長安鈴木這款小型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是15公分。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性能就相對(duì)不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度若低過11cm，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過性就差了?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和雨燕差不多的車系有，起亞KX5（150mm），凱澤西（145mm），力獅（150mm），普瑞維亞（150mm），比亞迪M6（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。