卡羅拉1.8L油耗測(cè)試當(dāng)天氣溫在29℃左右，我們?nèi)涕_啟空調(diào)。油耗測(cè)試共行駛110.8km，行車電腦顯示平均時(shí)速30km/h，消耗汽油7.71L。最終計(jì)算得到全新卡羅拉1.8L CVT至高版的百公里油耗約為7.0L。這樣油耗對(duì)于一款1.8L排量的自動(dòng)擋車型完全可以接受，在同級(jí)車?yán)镆蚕喈?dāng)不錯(cuò)的。

車載電腦上顯示油耗為6.7L/100km，跟我們測(cè)試得到的百公里油耗比較接近，所以行車電腦顯示的油耗還是比較準(zhǔn)確的，可以日常駕駛時(shí)參考。

在我們上面的測(cè)試中，卡羅拉1.8L車型已經(jīng)證明了自己在節(jié)油方面的實(shí)力，此次的1.6L車型同樣沒讓我們失望。在150.8km的測(cè)試里程中，包含了40%的城市擁堵路況，30%通暢環(huán)路和30%的高速公路，平均時(shí)速為28km/h。

最終卡羅拉1.6L總共消耗了10.65L汽油，平均油耗為7.1L/100km，考慮到卡羅拉并沒有配備類似發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、ECO模式和燃油直噴等環(huán)保技術(shù)，這絕對(duì)是個(gè)值得表?yè)P(yáng)的成績(jī)。

而新卡羅拉1.2T車型的油耗成績(jī)同樣受人矚目，在123km的測(cè)試路程中，兩車保持同一車道前后行駛，由于車速很慢，不存在風(fēng)阻的問題，行駛一半的里程之后交換駕駛員。最后測(cè)得卡羅拉1.2T的平均油耗為6.8L/100km，有的朋友會(huì)覺得并沒有想象中省油，是因?yàn)闇y(cè)試的平均時(shí)速控制在19km/h左右。

最后再來(lái)說說卡羅拉雙擎，百公里油耗測(cè)試最終平均時(shí)速是30km/h，行車電腦顯示的平均油耗是百公里4.4L，而我實(shí)測(cè)得到的油耗是4.3L，成績(jī)非常接近。

油耗測(cè)試當(dāng)天溫度在9℃左右，氣溫不算高，全程沒有開冷風(fēng)和熱風(fēng)。油耗測(cè)試共行駛121.1km，路面工況以包括超過一半的北京環(huán)路（城市擁堵路），還有一半是高速公路和不太擁堵的市區(qū)路。卡羅拉雙擎在市區(qū)時(shí)基本上以純電驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)+汽油驅(qū)動(dòng)為主，尤其是低速行駛時(shí)全部是電動(dòng)，所以省油是必然的。