榮威rx3三大件指的是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)

榮威rx3采用了1.6L NSE自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3TDI雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L NSE自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽自主研發(fā)，代號(hào)為藍(lán)芯。采用高效的阿特金森循環(huán)，11：5的壓縮比、BOSCH新一代發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、輕量化關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)、靜音濕式皮帶機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)擁有92KW的最大功率以及158N.m的峰值扭矩，5.6升每百公里的綜合油耗，搭配愛(ài)信CVT無(wú)級(jí)變速箱。

而1.3TDI雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽與通用聯(lián)合開發(fā)的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁機(jī)身等技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)體輕量化，并注重NVH的提升，此外采用DPI（雙歧管噴射）以及DVVT等多項(xiàng)技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)擁有120KW的最大功率以及230N.M的峰值扭矩，與第三代愛(ài)信6AT變速箱搭配，換擋速度更快，經(jīng)濟(jì)性更高。

2、變速箱

榮威rx3除了搭載了手動(dòng)變速箱，還搭載了愛(ài)信的CVT無(wú)級(jí)變速箱和愛(ài)信6AT變速箱。日本愛(ài)信是專門生產(chǎn)自動(dòng)變速箱的企業(yè)，因?yàn)?a href='http://woodprideflooring.com/car/r_b61.html' target='_blank'>豐田參股愛(ài)信公司，所以豐田旗下車型幾乎也都是采用愛(ài)信的自動(dòng)變速器。

這款愛(ài)信CVT無(wú)級(jí)變速箱，采用8擋模擬變速，傳動(dòng)效率高達(dá)88%，速寬比上一代增加8%，可與6AT媲美，最大輸入扭矩高達(dá)184N·m，為調(diào)校提供了更多的空間，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，同時(shí)平順性更佳。

就榮威RX3上的這款CVT變速箱而言，更為寬泛的齒比、更優(yōu)良的邏輯標(biāo)定，使得它在平順性和經(jīng)濟(jì)性上同級(jí)領(lǐng)先，即便面對(duì)AT變速箱也不落下風(fēng)。

3、底盤

榮威rx3懸架結(jié)構(gòu)上，前輪采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后輪則為扭力梁結(jié)構(gòu)，并且采用了簧筒分離式布局。

在駕駛中，明顯感受到榮威rx3底盤調(diào)校偏舒適，但又保留了一些路感，輕松舒適的駕乘還是有保證的。