大街上到處可見寶馬3系、5系和7系，唯獨(dú)很少有人開寶馬4系和其他偶數(shù)系列寶馬。通過對(duì)比，寶馬偶數(shù)系列大多數(shù)定位為轎跑，價(jià)格上會(huì)高出不少，這至少是寶馬4系為什么沒人買的原因之一。

寶馬4系售價(jià)在42萬-68.90萬，這個(gè)價(jià)格是比3系要高出很多，而且與5系價(jià)格持平。那么4系與它們相比有什么獨(dú)特之處嗎？會(huì)不會(huì)讓用戶買了后悔了嗎？

外形上，是很難區(qū)分開寶馬4系和3系，除非拿來一輛雙門寶馬4系。下圖就是兩者的側(cè)面對(duì)比，幾乎很難找出區(qū)別。不過仔細(xì)觀察兩者的風(fēng)格，還是可以看出寶馬3系主打?qū)嵱?，寶馬4系主打運(yùn)動(dòng)。

從動(dòng)力性能上就可以明顯看出兩者的區(qū)別。寶馬4系搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上比3系搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提升不少。還有就是4系的后備箱使用掀背式設(shè)計(jì)，為4系提供了更大的后備箱開合角度。

寶馬4系買了后悔了嗎？至少?gòu)鸟{駛者角度上來看是不會(huì)的。因?yàn)閷汃R4系的動(dòng)力性和操控性都是幾乎完美的，這也是寶馬4系定位為轎跑的意義，為駕乘者提供跑車享受的轎車。如果你還不夠滿意4系，那么你可以選擇寶馬4系敞篷版和雙門版，絕對(duì)是跑車級(jí)別的存在。

不過對(duì)于乘車的人來說，或許就后悔了。4系作為轎跑，在舒適性上是大打折扣的，尤其是后排乘客的舒適性。后排空間很緊湊，頭部空間非常擁擠，并且沒有頭枕，除非你買的是敞篷版，否則后排乘客坐在后面挺壓抑的。

寶馬4系使用的是缺氣保用輪胎，這是一個(gè)優(yōu)劣十分明顯的產(chǎn)品，優(yōu)點(diǎn)在于方便，不怕爆胎不能開；缺點(diǎn)是胎噪十分厲害。

由于是轎跑，4系底盤相對(duì)來說比較低，并且調(diào)校偏硬，路感反饋明顯，過減速帶或者坑洼路面時(shí)一定要減速通過，要不然就難受了。

以上就是寶馬4系的缺點(diǎn)，不過大多缺點(diǎn)是作為轎跑必然存在的。如果你追求駕駛快感和操控性，寶馬4系絕對(duì)不會(huì)讓你后悔。如果你是想追求舒適性和空間性，還是考慮寶馬5系吧。

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