wey發(fā)動機是什么發(fā)動機,wey是國產(chǎn)發(fā)動機嗎
WEY 是長城旗下的一個子品牌,跟哈弗一樣,但市場地位明顯要高于哈弗,對外自稱WEY是豪華品牌。目前WEY旗下一共有三款車型,分別是VV5、VV7和P8,其中VV5和VV7都是傳統(tǒng)燃油車,P8則是一款插電式混動車型。
而WEY目前這三款車搭配的發(fā)動機都是型號為4C20NT的發(fā)動機,這款2.0T的發(fā)動機與哈弗H6上面所搭載的2.0T發(fā)動機型號相似,并且最大馬力同為197匹,可見技術(shù)水平相差不大。
而2.0T汽油渦輪增壓直噴發(fā)動機也是目前哈弗旗下技術(shù)水平最高的機型,采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和雙VVT技術(shù),最早用于哈弗H8/H9,這臺發(fā)動機還有一個前驅(qū)橫置版本,用于哈弗H6 COUPE和H7,如今將其搭載在WEY上,也算是保證了穩(wěn)定性。
從本質(zhì)上講,WEY上搭載的發(fā)動機并不是是純國產(chǎn)的,而是長城和德爾福聯(lián)合開發(fā)的,但這也只能說是技術(shù)交流,并不妨礙其國產(chǎn)的身份。從技術(shù)上講,這臺發(fā)動機還是可以過得去的,畢竟先前在哈弗系列車型上已經(jīng)得到市場的認可。
不過,在柴油機領(lǐng)域,長城可就有一席話語權(quán)了,像是代號為 GW4D20,2.0T柴油發(fā)動機,這臺柴油發(fā)動機是長城和博世聯(lián)合開發(fā)的,擁有自主知識產(chǎn)權(quán),采用了博世的電控高壓共軌技術(shù),最大功率120kW/4000rpm,最大扭矩350Nm/1600-2800rpm,具有柴油發(fā)動機的特點:動力強勁而且非常省油,采用這臺發(fā)動機的哈弗H6 Coupe車主實測綜合油耗大概在百公里8L左右。
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