豐田chr的變速箱相對來說是穩(wěn)定的，豐田chr的變速箱是cvt變速箱。豐田chr的cvt變速器也叫無級變速器，cvt與有級變速器的區(qū)別在于它的速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值，從而實現(xiàn)了良好的動力性、經(jīng)濟性和駕駛的平順性，而且降低了排放和成本。日本造了那么多年的cvt變速箱，說不穩(wěn)定是假的，但是你如果維護得當，是可以很穩(wěn)定的走二三十萬公里的。

1、由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順 。

2、CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)的傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達到。

3、CVT傳動的機械效率和省油性大大優(yōu)于普通的自動擋的變速箱，僅次于手動擋的變速箱，燃油經(jīng)濟性要比好很多。

4、相比傳統(tǒng)自動擋變速箱而言，它的成本要略高；而且操作不當?shù)脑?，出問題的概率更高。

5、CVT變速箱本身還有它的缺點，就是傳動的鋼帶能夠承受的力量有限，不過隨著科技的進步，鋼帶承受能力的問題正在解決，很快我們就可以看到大排量高扭矩的車型會裝備CVT無極變速箱了呀。