比亞迪秦EV版因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在噪音方面會(huì)有先天優(yōu)勢(shì)。通過(guò)實(shí)際測(cè)試得出比亞迪秦怠速時(shí)噪音為37.5分貝；60km/h時(shí)為60分貝；80km/h時(shí)為62.7分貝；120km/h時(shí)為64.9分貝。

比亞迪秦在噪音方面，怠速其實(shí)就相當(dāng)于車身隔絕掉環(huán)境噪音后的感受，電動(dòng)車怠速時(shí)基本不會(huì)產(chǎn)生其他方面的噪音，行駛起來(lái)絕大多數(shù)的噪音都來(lái)自于風(fēng)噪，米其林3ST的胎噪比較小，整體來(lái)說(shuō)，秦EV的行駛環(huán)境比較靜謐。

而比亞迪秦混動(dòng)版在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)的時(shí)候，基本就與秦EV一樣。但無(wú)奈當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)出非常大的噪聲并持續(xù)一段時(shí)間，就像開(kāi)著一臺(tái)拖拉機(jī)一樣?？赡苁且?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)所以噪聲特別大。當(dāng)然這種噪聲也并沒(méi)有達(dá)到可以影響車內(nèi)人交談，可能是習(xí)慣了純電時(shí)的安靜所以才會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大。