據(jù)大眾官方消息，從2018年開始，大眾將在中國布局多款新能源車型，初步預(yù)計將投放17款，其中轎車和SUV車型幾乎各占半數(shù)。而目前大眾在中國銷售的純電動汽車只有一款，那就是大眾e-Golf高爾夫。按照大眾的計劃，2018年之后其產(chǎn)品線將會有更多的純電動汽車和插電混動。下面我們就來介紹下大眾旗下的新能源汽車。

純電動——大眾e-Golf（進(jìn)口）

價格：26.80萬元

綜合續(xù)航里程：255km

今年3月份，進(jìn)口版的大眾e-Golf正式上市，售價為26.8萬元。e-Golf是大眾旗下純電動緊湊級轎車，是基于現(xiàn)款高爾夫，利用MQB平臺打造的純電動車型（未來會使用MEB平臺），其裝配的35.8kWh鋰離子電池，交出綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里的成績。三電系統(tǒng)在使用40kW直流充電樁時，可在40分鐘內(nèi)充滿80%電量。

由于這款車并未采用國產(chǎn)電池，所以不享受價格補(bǔ)貼以及減免購置稅的福利。不過據(jù)可靠消息透露：國產(chǎn)版e-golf車型將于2019年上市，新車國產(chǎn)后將進(jìn)一步降低此款車型售價，同時還能獲得補(bǔ)貼資格，而最大續(xù)航里程也將有所提升。

插電混動——高爾夫GTE（進(jìn)口）

價格：28.88萬

純電動綜合續(xù)航里程：50km

e-Golf指的是純電動版高爾夫，而高爾夫GTE就是插電混動版高爾夫。于2015年上市的高爾夫GTE搭載的是一臺1.4L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電機(jī)組成，綜合最大功率150kW。裝配了容量為8.7kWh的電池組，純電模式下可行駛50km。

和高爾夫純電動版一樣，高爾夫GTE也是進(jìn)口身份，沒有補(bǔ)貼優(yōu)惠，首先于售價的原因，這款車在中國市場的銷量成績并不樂觀。

插電混動——上汽大眾途觀L PHEV

補(bǔ)貼后價格：28.98-29.98萬元

純電動續(xù)航里程：52km

近日，上汽大眾途觀L插電式混合動力版正式上市。新車提供混動豪華版、混動旗艦版2款車型，補(bǔ)貼后售價分別為28.98萬元、29.98萬元。動力上，新車搭載了由三元鋰電池、一體電動機(jī)、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，匹配6速雙離合變速器，最大功率和最大扭矩分別為155kW、400Nm。

這款車是最近剛剛發(fā)布的，新車基于大眾途觀燃油版車型打造而來，所以整體造型與汽油保持一致。

大眾新能源新車預(yù)告

純電動——江淮大眾SOL（思皓）E20X

早在2017年5月份的時候，就與江淮一起成立了第三家合資公司——江淮大眾。而在今年5月25日，江淮大眾首款量產(chǎn)車型SOL（思皓）E20X在江淮一工廠舉行了下線儀式，E20X是一款純電動A0級SUV車型，綜合工況續(xù)航里程超過300公里，新車有望在今年年底上市。

值得注意的是，雖說這款車是大眾和江淮合作的產(chǎn)品，但款車型并沒有使用大眾車標(biāo)，而是使用思皓SOL品牌的車標(biāo)。此外，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，江淮大眾主打新能源車，不能懸掛大眾車標(biāo)，也不能使用大眾平臺，而大眾只提供一些技術(shù)支持，底子還是江淮的底，至于調(diào)校的味道，得看上市后表現(xiàn)如何了。

插電混動——大眾輝昂GTE

早在去年，大眾方面就透漏，輝昂的插電式混動版車型——輝昂GTE有望在2018年完成上市銷售。據(jù)悉新車將搭載了一套與奧迪A6L e-tron完全相同的插電式混合動力系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)組成，最大功率為245馬力，官方公布的百公里綜合油耗為2.3升，純電動續(xù)航里程50公里，綜合最大續(xù)航為850公里。