1、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及質(zhì)感是大眾ID3電動(dòng)車備受詬病的方面之一。用戶認(rèn)為其整體設(shè)計(jì)過于簡單，尤其是中控臺(tái)屏幕較小，無法給人帶來足夠的科技感。此外，塑料材質(zhì)在中控臺(tái)和門板上過于突出，缺少高級(jí)質(zhì)感，進(jìn)一步影響了整體體驗(yàn)。

2、是續(xù)航能力不符合預(yù)期，這是用戶最關(guān)心的方面之一。雖然銷售員所宣稱的續(xù)航里程為450公里，但實(shí)際使用過程中，用戶反映續(xù)航里程只有約380公里左右。這個(gè)差距使得不一致的宣傳標(biāo)準(zhǔn)引發(fā)了用戶的失望情緒。我們理解用戶希望車輛的續(xù)航能力更長，因此對(duì)于追求較高續(xù)航能力的消費(fèi)者來說，ID3電動(dòng)車可能不是一個(gè)理想的選擇。

3、用戶反饋ID3電動(dòng)車的車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)卡頓，甚至?xí)斐上到y(tǒng)崩潰，導(dǎo)致長時(shí)間無法操作。這種情況對(duì)于需要使用車內(nèi)娛樂系統(tǒng)或者導(dǎo)航功能的用戶來說，無疑令人失望。

4、剎車異響問題也被多位用戶所提及。每次剎停時(shí)都會(huì)產(chǎn)生吱嘎聲，這被認(rèn)為是大眾汽車普遍存在的問題之一。這種噪音不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能給用戶帶來困擾和不安。

5、根據(jù)用戶反饋，ID3電動(dòng)車的空調(diào)在調(diào)節(jié)溫度方面存在問題。例如，當(dāng)室外溫度達(dá)到32°C時(shí)，設(shè)定空調(diào)溫度為22°C，前排座椅則會(huì)出現(xiàn)過度冷卻的情況，而后排座椅則變得過熱。這種不均衡的溫度分布對(duì)于乘客的舒適感產(chǎn)生了負(fù)面影響。