二十世紀(jì)初，飛機(jī)制造商德國(guó)人吉斯坦•奧托不再滿足于其BFW公司在航空領(lǐng)域的超高成就，他決定投入到制造汽車的事業(yè)中。1917年，吉斯坦開始重組BFW公司，并更名為BMW寶馬。一開始，寶馬在慕尼黑生產(chǎn)寶馬牌摩托車；到了1929年，吉斯坦在晨報(bào)上用了一版的頁面向世人宣告，寶馬要進(jìn)入汽車制造業(yè)。汽車歷史上最具影響力的品牌之一由此誕生。

寶馬的汽車追求高水平的質(zhì)量、性能以及技術(shù)，因此在市場(chǎng)上累積了大量的良好聲譽(yù)和口碑，也為日后寶馬高端豪華的車型定位打下了基礎(chǔ)。寶馬的旗下?lián)碛?~7、i、M、X、Z等系列車型。1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑，5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑，7系是豪華D級(jí)車，i系是寶馬電動(dòng)車以及混合動(dòng)力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV車系，寶馬Z系是寶馬的入門級(jí)跑車。

1994年，寶馬汽車通過整車進(jìn)口的方式進(jìn)入在了中國(guó)市場(chǎng)。到了2003年，寶馬集團(tuán)與華晨中國(guó)汽車控股有限公司簽訂合資合同，并且在中國(guó)開設(shè)整車廠。從此，寶馬開啟了在中國(guó)國(guó)產(chǎn)化的道路。現(xiàn)在，寶馬已經(jīng)成為中國(guó)豪華車主流品牌之一，與奔馳和奧迪一同稱霸著中國(guó)豪車市場(chǎng)。