這幾年，自主品牌出現(xiàn)了明顯的“偏科”，在SUV領(lǐng)域表現(xiàn)尤為出色，逐漸縮短與合資品牌的差距，價(jià)格適中、配置更豐富的國(guó)產(chǎn)SUV成為了很多消費(fèi)者的購(gòu)車首選，今天我們就來(lái)看看國(guó)產(chǎn)SUV排行榜前十名有哪些車型，注意排名結(jié)合了口碑和銷量，不一定是銷量最高就能上榜，能夠入圍的車型也可以說(shuō)是口碑最好的國(guó)產(chǎn)SUV車型之一，下面我們來(lái)了解一下吧，注意排名不分上下。

1、寶駿510

指導(dǎo)價(jià)：5.48-7.78萬(wàn)

憑借超低價(jià)和高顏值，寶駿510已經(jīng)成為了小型SUV市場(chǎng)的霸主，今年累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)輛。前臉“瞇瞇眼”搭配大尺寸進(jìn)氣格柵非常驚艷，如果遮住寶駿車標(biāo)，你甚至認(rèn)為這不可能是一輛寶駿。

另外性價(jià)比也是一大賣點(diǎn)，如果預(yù)算充足，頂配車型配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)全景天窗、后雷達(dá)、倒車影像、LED大燈、后視鏡加熱以及中控屏等配置。動(dòng)力全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋AMT或6擋手動(dòng)變速箱。

2、吉利博越

指導(dǎo)價(jià)：9.88-16.18萬(wàn)

吉利博越整體造型大氣時(shí)尚，車頂采用了當(dāng)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，新款車型并沒(méi)有做出大刀闊斧的改變，主要是前后保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)以及后視鏡加熱，中高配車型還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等安全系統(tǒng)。

動(dòng)力提供了1.8T與2.0L兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

3、傳祺GS4

指導(dǎo)價(jià)：8.98-15.18萬(wàn)

傳祺GS4的火爆程度不用多說(shuō)，上市三年半的傳祺GS4累計(jì)銷量已經(jīng)突破百萬(wàn)輛，整車外觀造型時(shí)尚大氣，全系標(biāo)配后雷達(dá)和上坡輔助，中高配版本車型還提供了無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、全景天窗、前排座椅加熱、后座出開(kāi)口等配置。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，傳祺GS4提供了1.3T和1.5T兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速自動(dòng)或7速雙離合變速箱。

4、榮威RX5

指導(dǎo)價(jià)：9.98-18.88萬(wàn)

榮威RX5前臉采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的V式格柵，很好地體現(xiàn)了榮威品牌全新設(shè)計(jì)理念“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，整體造型非常簡(jiǎn)約大氣，車身比例非常協(xié)調(diào)。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后座出風(fēng)口、后視鏡加熱等配置。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，榮威RX5提供了1.5T與2.0T兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

5、瑞虎8

指導(dǎo)價(jià)：9.88-14.28萬(wàn)

瑞虎8前臉采用的整體式黑色蜂窩狀前格柵使得視覺(jué)效果上更有沖擊力，虎踞式前臉通過(guò)上下貫穿式鍍鉻飾條拉寬了橫向視覺(jué)。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、后雷達(dá)、中控大屏等配置均為全系標(biāo)配。

動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家也不會(huì)陌生，在瑞虎7、艾瑞澤7、艾瑞澤5等車型上都有搭載，最大功率為147馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

6、東風(fēng)啟辰T70

指導(dǎo)價(jià)：8.98-12.78萬(wàn)

新款啟辰T70沒(méi)有對(duì)外觀進(jìn)行太大調(diào)整，其中中網(wǎng)貫穿式鍍鉻飾條變成了更有動(dòng)感的波浪式間斷鍍鉻飾條，整體造型非常運(yùn)動(dòng)。除了低配車型外，其他車型配備了倒車后雷達(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。

動(dòng)力提供了1.4T、1.6L和2.0L三種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或cvt無(wú)級(jí)變速箱。動(dòng)力性能并不亮眼，或許均衡的表現(xiàn)才是吸引消費(fèi)者的一大賣點(diǎn)。

7、長(zhǎng)安CS55

指導(dǎo)價(jià)：8.39-13.39萬(wàn)

新款長(zhǎng)安CS55最大變化是前進(jìn)氣格柵采用了全新點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，中央的“CHANGAN”文字logo更換為長(zhǎng)安汽車圖標(biāo)logo，這也讓長(zhǎng)安CS55的造型更顯精致。全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、中控屏以及后視鏡加熱，中高配車型還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、LED大燈、后座出風(fēng)口等配置。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS55提供了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

8、比亞迪唐

指導(dǎo)價(jià)：12.99-16.99萬(wàn)

比亞迪唐采用了家族最新Dragon Face“龍臉”設(shè)計(jì)，搭載造型犀利的大燈，整體造型非常時(shí)尚。作為比亞迪家族的旗艦SUV，唐的內(nèi)飾也絕不含糊，12.3英寸全液晶數(shù)字儀表再加上12.8英寸1080P智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏都極大提升檔次。

全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等配置。動(dòng)力搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為205馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

9、名爵ZS

指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.58萬(wàn)

名爵ZS采用了非常符合年輕人口味的SUV造型，前臉修長(zhǎng)且富有張力的滿天星進(jìn)氣格柵非常搶眼，另外主打智能互聯(lián)也是一大賣點(diǎn)，上汽與阿里聯(lián)合研發(fā)的“斑馬系統(tǒng)”能夠充分展現(xiàn)互聯(lián)汽車的樂(lè)趣。

全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，除了最低配外，其他車型配備胎壓監(jiān)測(cè)、車頂行李架、多功能方向盤(pán)、后雷達(dá)、倒車影像、前排中央扶手以及中控大屏等配置。動(dòng)力提供了1.5L與1.0L兩種動(dòng)力可選，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

10、哈弗H6

指導(dǎo)價(jià)：10.20-14.20萬(wàn)

憑借終端優(yōu)惠力度，哈弗H6已經(jīng)多次位居SUV銷量排行榜首位，甚至銷量和第二位拉開(kāi)很大距離。哈弗H6分有藍(lán)標(biāo)和紅標(biāo)，其中外觀也會(huì)有所差異，紅標(biāo)視覺(jué)效果上更加有沖擊力，藍(lán)標(biāo)則沉穩(wěn)大氣，另外哈弗H6還有一款Coupe車型，造型更偏向運(yùn)動(dòng)化。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、倒車后雷達(dá)、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，哈弗H6提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

總計(jì)：

以上就是本次推薦的前十名口碑最好的國(guó)產(chǎn)SUV，至于國(guó)產(chǎn)SUV哪個(gè)好這個(gè)問(wèn)題，上文提到的這十款SUV已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)SUV中表現(xiàn)比較突出的了，或許你心目中有其他國(guó)產(chǎn)SUV更適合進(jìn)入這份榜單。具體選擇還得根據(jù)自身的預(yù)算和實(shí)際用車需求。