開紅旗車一般是什么人,普通人可以買紅旗車嗎
紅旗品牌,想必大家都不陌生了。這個由中國一汽集團(tuán)直接運(yùn)營的高端品牌在中國可謂是家喻戶曉的存在。
開紅旗車一般是什么人?普通人可以買紅旗車嗎?紅旗汽車……關(guān)于這類問題在網(wǎng)上的搜索熱度至今不減,仿佛有種神秘的面紗等待被世人揭開。而今天我們就來為大家梳理下這個 “神秘”品牌的前世今生,看完后再來解答就比較容易了。
我的乳名叫“東風(fēng)”
紅旗轎車始于1958年,不過當(dāng)時它的名字并不是叫“紅旗”,而是叫“東風(fēng)”,據(jù)說這是因?yàn)閷Ξ?dāng)時國際形勢的論斷是:“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”。在那年的8月,首款紅旗轎車誕生了,取名為——CA72。
CA771,CA773等相繼問世
1967-1968年,為擴(kuò)大紅旗轎車產(chǎn)品的使用范圍,一汽相繼開發(fā)了紅旗CA771型的兩排座車型和紅旗CA773型的簡裝三排座車型,并都進(jìn)行了批量生產(chǎn)。
畫上時代的句號
1981年,紅旗轎車面臨著停產(chǎn)的噩耗,其原因?yàn)橛秃奶?、質(zhì)量差,且制造成本高不賺錢。后來一汽借用了日產(chǎn)的底盤技術(shù)進(jìn)行了新的研發(fā),并于1992年在CA770的基礎(chǔ)上復(fù)刻出CA7560,不過也只生產(chǎn)了20臺左右,主要用于一些展覽等特殊活動。至此,紅旗這個品牌畫上了時代的句號。
重新飄揚(yáng)的“紅旗”,走向民眾
1993年,紅旗重新恢復(fù)生產(chǎn),但是這次并不單單面向國家層面,而是開始走向大眾。據(jù)悉,當(dāng)時恢復(fù)生產(chǎn)后的第一輛紅旗牌高級轎車,就被浙江省新昌縣農(nóng)民企業(yè)家王文千買走。而這也是紅旗牌高級轎車自誕生以來第一次走向市場、走進(jìn)普通人家。
高端形象深入人心——紅旗H7
雖然紅旗已經(jīng)開始在復(fù)產(chǎn)后走下神壇,但高昂的價格還是讓很多人望而止步。
紅旗L5被人們譽(yù)為中國版的“勞斯萊斯”,售價高達(dá)500萬,于2014年4月北京車展亮相后開始接受私人訂單預(yù)定。這車本來是作為禮賓車,接待各國元首的,不過量產(chǎn)以后便轉(zhuǎn)向民用,競爭對手直指勞斯萊斯、賓利等車型。
買的起,開的上的紅旗車——紅旗H5
2018年4月25日上市,紅旗H5上市,定位于B級高端豪華轎車,帶著14.98-19.58萬的價格面向年輕消費(fèi)群體。
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