方向盤轉(zhuǎn)向異響在眾多的車型上都會(huì)出現(xiàn)，雖然噪聲并不大，但是行駛起來(lái)讓人感覺(jué)心煩氣躁，到底方向盤轉(zhuǎn)向異響是什么原因引起的呢？今天給大家總結(jié)了一些方向盤異響的原因及應(yīng)對(duì)措施，希望能為你提供一些幫助。

有幾種方向盤異響是正常的，無(wú)需處理。比如方向盤內(nèi)部的塑料間存在相對(duì)摩擦產(chǎn)生的異響，這種異響非常輕微，并不是說(shuō)方向盤存在故障，無(wú)需處理。另一種就是在方向盤打死時(shí)會(huì)發(fā)出異響，這種情況是助力泵發(fā)出的，通常在行車時(shí)很少用到方向盤打死，不打死方向盤還能延長(zhǎng)助力泵的使用壽命。

1.方向盤內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響

特別是在冬季，由于方向盤內(nèi)部大部分零件是有塑料件制成的，氣溫下降塑料就會(huì)變硬，摩擦?xí)r容易產(chǎn)生異響和靜電。

2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過(guò)大產(chǎn)生異響

這種情況通常在打方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤震動(dòng)和異響，建議更換橫拉桿球頭哦或者橫拉桿總成，再進(jìn)行四輪定位調(diào)整參數(shù)即可。

3. 助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞產(chǎn)生異響

當(dāng)打方向時(shí)明顯感覺(jué)力度比以前大或者沒(méi)有那么順暢，并帶有異響，則有可能是助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞，同行是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)配合齒輪磨損間隙過(guò)大所致的。這種情況就不能維修了，建議更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松或者老化產(chǎn)生的異響

對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來(lái)異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶，皮帶的張緊力可以用手下壓一個(gè)手指頭即可。

5.限位螺絲防塵套破損導(dǎo)致臟物進(jìn)入產(chǎn)生異響

限位螺絲上有一個(gè)起保護(hù)作用的尼龍?zhí)?，長(zhǎng)期運(yùn)行使用后就會(huì)出現(xiàn)老化而破裂，建議更換限位螺絲，或是在限位螺絲上涂抹黃油、黃油可暫時(shí)消除噪音。

6. 方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦異響

這個(gè)屬于車輛本身模具或者方向盤裝配問(wèn)題，沒(méi)有拆卸過(guò)的方向盤是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的，可以重新按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安裝一遍即可。

7. 減震器平面軸承發(fā)出異響

只要打開(kāi)車頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。

8. 腳墊尺寸不對(duì)發(fā)出的異響

這種情況出現(xiàn)在安裝新的腳墊后由于，尺寸不一致導(dǎo)致腳墊與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)相對(duì)摩擦引起轉(zhuǎn)向異響，可以檢查腳步空間部分是否有異物阻擋轉(zhuǎn)向，及時(shí)清理即可。