說到高速限速規(guī)定，很多人都知道高速最高速度不能超過120km/h，最低速度不能小于60km/h。但如果駕駛皮卡行駛時(shí)速達(dá)到120km/h那就等著接受處罰吧，還有很多人不知道被罰的原因，還大條道理說沒有超過120km/h的的限速規(guī)定??！

在這里需要明確一點(diǎn)的就是，皮卡在高速上的最高限速并不是120km/h，而是100km/h，是要遵守貨車最外側(cè)道路的限速條例，如果超速達(dá)到50%以上的，就直接扣除駕駛分12分。

如果皮卡在高速上超過規(guī)定速度10%以內(nèi)，會(huì)記3分不罰款；超過規(guī)定速度的10%未達(dá)到20%會(huì)記3分并罰款150元；超過規(guī)定速度的20%未達(dá)到50%的記6分罰款200元；超過規(guī)定速度的50%或以上，記12分并罰款1000元。

因此皮卡高速上限速是非常嚴(yán)格的，油門一抖速度很容易就上去了，直接就是扣分罰款。對(duì)于皮卡限速100km/h合不合理的說法因人而異，但重要的一點(diǎn)就是減速行駛才是最安全的，寧停一分也不搶三秒。

從整體上看，皮卡在配置上并不落后，排放也達(dá)到了國五標(biāo)準(zhǔn)，整體來說達(dá)到了乘用車的標(biāo)準(zhǔn)，顯然高速上開120km/h也能有足夠的安全，但卻因?yàn)橛幸粋€(gè)貨斗而被定義成貨車的皮卡要遵循最高100km/h的時(shí)速，顯然有些不合理。但在沒開放限速規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)前，還是不要抱有僥幸心里，遵守交通法規(guī)行駛才是王道。

皮卡上高速怎么收費(fèi)

此前貨車是按照“核定載質(zhì)量”分類，但如今按照總軸數(shù)分類，并且非常明確地把藍(lán)牌貨車同其它兩軸貨車分成了兩類——藍(lán)牌貨車為1類，其它兩軸貨車為2類。簡單來說，皮卡車被歸為1類貨車類別，按照1類貨車類別收取通行費(fèi)。下面提供2019高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

1、車輛類別新增“專項(xiàng)作業(yè)車”一類。全部收費(fèi)車輛按客車、貨車和專項(xiàng)作業(yè)車三大類分別進(jìn)行具體分類

2、一類和二類客車分類界限值由核載7人修訂為9人。9座及以下客車也將按照一類車收費(fèi)，高速收費(fèi)直接降低一半。

3、1類和2類貨車分類界限值改為車長小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。意味著有一部分貨車由2類貨車降為1類貨車，也就意味著高速收費(fèi)的降低。

4、各類貨車都將按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量來進(jìn)行車型分類。

皮卡車上高速注意事項(xiàng)

1、拒絕超載。2019年皮卡政策明確表示，要同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)。既然不計(jì)重收通行費(fèi)，那么稱重的目的顯然是拒絕皮卡超限。

2、皮卡高速限速多少，很多人誤以為限速120km/h，還是按照貨車限速標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，車速不得超過100km/h，藍(lán)牌皮卡高速限速也是100km/h，如果超速達(dá)到50%以上的，就直接扣除駕駛分12分。