皮卡限行解禁政策不斷放松，越來(lái)越多皮卡車主在高速公路上行駛，但是對(duì)皮卡上高速怎么收費(fèi)并不了解，接下來(lái)一起看看皮卡高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提供一些皮卡車免過(guò)路費(fèi)方法。

皮卡高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2019年5月15日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，5月底修訂后的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》就新鮮出爐，新標(biāo)準(zhǔn)將收費(fèi)車型分為客車、貨車和新增加的專項(xiàng)作業(yè)車三個(gè)大類。

此前貨車是按照“核定載質(zhì)量”分類，但如今按照總軸數(shù)分類，并且非常明確地把藍(lán)牌貨車同其它兩軸貨車分成了兩類——藍(lán)牌貨車為1類，其它兩軸貨車為2類。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，皮卡車被歸為1類貨車類別。

關(guān)于皮卡上高速怎么收費(fèi)，下面一起來(lái)看看高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

1）車輛類別新增“專項(xiàng)作業(yè)車”一類。

全部收費(fèi)車輛按客車、貨車和專項(xiàng)作業(yè)車三大類分別進(jìn)行具體分類

2）一類和二類客車分類界限值由核載7人修訂為9人。

9座及以下客車也將按照一類車收費(fèi)，高速收費(fèi)直接降低一半

3）1類和2類貨車分類界限值改為車長(zhǎng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。

意味著有一部分貨車由2類貨車降為1類貨車，也就意味著高速收費(fèi)的降低

4）各類貨車都將按照總軸數(shù)、車長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量來(lái)進(jìn)行車型分類。

詳情可點(diǎn)擊（高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）查看。

皮卡車免過(guò)路費(fèi)方法

很多車主比較關(guān)心皮卡車高速免費(fèi)嗎的問(wèn)題，其實(shí)在節(jié)假日高速免費(fèi)期間是一律免費(fèi)，對(duì)于平時(shí)不是免過(guò)路費(fèi)該怎么辦呢？可以運(yùn)輸“綠通”的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，綠通是給一些符合標(biāo)準(zhǔn)的拉農(nóng)產(chǎn)品的車通過(guò)的車道，走綠通車道可以不用交高速公路通行費(fèi)。因此無(wú)論是皮卡還是大貨車，只要合法裝載符合規(guī)定的蔬菜水果農(nóng)產(chǎn)品，在高速公路的綠色通道處過(guò)閘都可以享受免收通行費(fèi)的優(yōu)惠。

屬于“綠通”范圍的鮮活農(nóng)產(chǎn)品有馬鈴薯、甘薯（紅薯、白薯、山藥、芋頭）、鮮玉米、鮮花生等等，詳細(xì)可以查詢《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》。

皮卡車主注意事項(xiàng)

1、拒絕超載。2019年皮卡政策明確表示，要同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)。既然不計(jì)重收通行費(fèi)，那么稱重的目的顯然是拒絕皮卡超限。

2、盡快辦理皮卡高速ETC。說(shuō)到etc形勢(shì)比較嚴(yán)峻，目前高速etc免費(fèi)辦理，皮卡行駛證上定義為貨車，自然可以辦理ETC，但是仍有很大一部分地區(qū)還不給皮卡辦理ETC。

3、皮卡高速限速多少，很多人誤以為限速120km/h，還是按照貨車限速標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，車速不得超過(guò)100km/h，藍(lán)牌皮卡高速限速也是100km/h，如果超速達(dá)到50%以上的，就直接扣除駕駛分12分。

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