走過了考駕照時(shí)的彷徨，迎來了買車的歡喜。這時(shí)候更多的是選擇糾結(jié)，畢竟人生第一部車的意義非凡，同時(shí)也是一筆不小的開銷。剛開始駕駛技術(shù)的不嫻熟，所以將“過渡期”平穩(wěn)地過渡掉才是最重要的。

什么車適合初學(xué)者買？

從新手的操控性考慮，不建議買大車，小車的操縱會(huì)好很多。適合在磨合期熟悉駕駛技術(shù)，作為新手的第一輛車。

1、福特福克斯

指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.08萬

?？怂乖赪RC世界越野拉力賽出色的表現(xiàn)，以及CTCC中國房車錦標(biāo)賽十三年九冠軍的成績(jī)，就這樣俘獲了300萬中國消費(fèi)者的芳心。“時(shí)尚動(dòng)感”是福克斯的標(biāo)簽，新車在練車的時(shí)候亦能體會(huì)到追逐速度與激情的駕駛樂趣。兩廂版的?？怂钩叽绾线m，適合新手在轉(zhuǎn)彎、倒車等環(huán)境下能夠更輕松的駕馭。

2、大眾polo

指導(dǎo)價(jià)：7.79-14.39萬

“你大爺還是你大爺”，大眾Polo是小型車?yán)锩娴某ｑv冠軍。不得不承認(rèn)大眾的品牌影響力在中國是極其巨大的，大眾在中國還是“商務(wù)”的氣派路線，外形不會(huì)很激進(jìn)動(dòng)感，卻也是踏實(shí)穩(wěn)重，給人一種舒坦的安全感。Polo的內(nèi)飾給坐上車的人第一感覺就是“精致”。除此之外，Polo的保有量大，所以零配件的庫存也多，修理費(fèi)用相對(duì)便宜一些。

3、比亞迪F3

指導(dǎo)價(jià)：4.39-6.59萬

作為國產(chǎn)汽車的領(lǐng)軍人物，不得不承認(rèn)比亞迪這些年的進(jìn)步。起步價(jià)4萬的比亞迪F3，超高的性價(jià)比，在市場(chǎng)上也取得良好的表現(xiàn)，截至2018年，比亞迪F3的國內(nèi)銷售量就超過了100萬臺(tái)，妥妥的“百萬神車”。況且F3在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)的也很不多，油耗僅為6L/100km。這個(gè)實(shí)惠的價(jià)格，當(dāng)做新手的“練手車”，真的綽綽有余且不吃虧。

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