《收費公路車輛通行費車型分類》已經(jīng)有了修訂版，在修訂版頒布實施后，9座及以下客車將歸類為一類車，8座車的高速收費或?qū)p少半數(shù)，與7座客車高速收費一樣。

8座車比7座高速貴多少？

按照2003年頒布的《收費公路車輛通行費車型分類》，7座及7座以下的轎車、小型客車屬于一類車，8座至19座的客車屬于二類車，二類車的高速收費比一類車將近貴一半。由于全國各地經(jīng)濟水平和道路等級有所差異，高速公路的收費也沒有統(tǒng)一的標準，因此無法確定準確數(shù)目。

藍牌八座按一類收費嗎？

交通運輸部印發(fā)了新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》中，將9座及以下的客車劃分為一類車，因此當新新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》頒布實施后（2020年1月1日），八座車就將歸為一類車，也將按照一類車的標準進行收費。

《收費公路車輛通行費車型分類》修訂的原則即是車型完整性、操作簡便性、分類和理性、標準延續(xù)性、技術(shù)前瞻性。

1）車輛類別新增“專項作業(yè)車”一類。

全部收費車輛按客車、貨車和專項作業(yè)車三大類分別進行具體分類

2）一類和二類客車分類界限值由核載7人修訂為9人。

9座及以下客車也將按照一類車收費，高速收費直接降低一半

3）1類和2類貨車分類界限值改為車長小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。

意味著有一部分貨車由2類貨車降為1類貨車，也就意味著高速收費的降低

4）各類貨車都將按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量來進行車型分類。

——《收費公路車輛通行費車型分類》修訂內(nèi)容