豐田亞洲龍即將迎來第一次改款，預(yù)計(jì)會針對配置進(jìn)行優(yōu)化
亞洲龍（AVALON）是豐田在2019年3月份引進(jìn)的一款中型轎車，剛一上市亞洲龍就搭載著混合動力系統(tǒng)；到了前不久的9月份，亞洲龍推出2.0L燃油版。預(yù)測亞洲龍車型會在2020年年中的時候迎來一次小改款，那么改款的亞洲龍又有什么值得期待的呢？
在亞洲龍國產(chǎn)后，有不少消費(fèi)者是感到失望的，原因就在于國產(chǎn)亞洲龍并沒有采用海外版的黑色網(wǎng)格裝中網(wǎng)以及Y型大燈，反而采用橫條裝中網(wǎng)和獨(dú)立圓形大燈，在外觀上遜色不少。或許在改款的時候可以采用會海外版的設(shè)計(jì)。
在內(nèi)飾方面，國內(nèi)的亞洲龍與海外版是一致的，而且從設(shè)計(jì)來看也沒有太大問題，配置方面也符合車型本身的定位。但是有不少投訴稱亞洲龍的隔音效果差而且異味大，隔音材料用料一般，對不起亞洲龍的定位，在改款的時候要對這些問題進(jìn)行優(yōu)化。
配置方面亞洲龍國內(nèi)版閹割得也比較嚴(yán)重，倒車?yán)走_(dá)等都不是標(biāo)配。動力方面，現(xiàn)在亞洲龍共有2.0L燃油版和2.5L混合動力兩種選擇，動力方面的問題也不大，下一款繼續(xù)使用相同的動力總成也沒有問題。
目前亞洲龍車型的價格太高了，即便推出燃油版降低入門價格但是產(chǎn)能不足帶來的饑餓營銷使得低價位的車型就如同水中月一般不可得。以豐田的實(shí)力其實(shí)完全不會產(chǎn)生產(chǎn)能不足這種情況，主要還是作為一款新車豐田仍處于觀望市場反應(yīng)的階段，自然而然地不會大量生產(chǎn)。
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