汽貿(mào)買(mǎi)車(chē)的套路非常多,汽貿(mào)帶去4s提車(chē)貓膩
現(xiàn)在買(mǎi)一輛車(chē)已經(jīng)不是一件什么難事了,買(mǎi)車(chē)的方式有很多種,一般是通過(guò)汽貿(mào),4S店或平行進(jìn)口這三個(gè)渠道購(gòu)車(chē)的,汽貿(mào)的價(jià)格一般會(huì)比4S店低不少,但是很多人覺(jué)得汽貿(mào)買(mǎi)車(chē)套路很多,對(duì)于汽貿(mào)帶去4S店提車(chē)這種行為消費(fèi)者很難不懷疑其中的貓膩。今天就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)汽貿(mào)買(mǎi)車(chē)的那些事吧!
汽貿(mào)和4S店的區(qū)別
汽貿(mào)和4S店之間的區(qū)別你可以用小旅館和大酒店去理解。汽貿(mào)實(shí)際上可以說(shuō)是二級(jí)代理商,汽貿(mào)一般都會(huì)與4S店進(jìn)行合作,汽貿(mào)在三四線小城市是最常見(jiàn)的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),因?yàn)槿木€城市本身的環(huán)境并不適合4S店的生存。
原則上說(shuō),汽貿(mào)銷(xiāo)售的車(chē)型和4S店銷(xiāo)售的車(chē)型質(zhì)量上是一樣的,汽貿(mào)可以避免庫(kù)存的堆積,鋪?zhàn)?,人力等?jīng)營(yíng)成本都會(huì)比4S店低,因此汽貿(mào)在價(jià)格上通常比4S店更有優(yōu)勢(shì),在靠譜汽貿(mào)購(gòu)車(chē)并沒(méi)有什么問(wèn)題,但同時(shí)汽貿(mào)購(gòu)車(chē)需要注意的事情還是挺多的。
汽貿(mào)帶去4s提車(chē)貓膩
1.車(chē)輛在有質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候,很有可能會(huì)出現(xiàn)不承擔(dān)責(zé)任的情況。此時(shí)消費(fèi)者第一時(shí)間想到的是打廠家熱線,但汽貿(mào)店不受廠家的直接管控,在發(fā)生問(wèn)題時(shí)可能4S店與汽貿(mào)之間來(lái)回推脫。
2.車(chē)輛買(mǎi)回來(lái)后,某些零件被替換成副廠件。這種情況也是有發(fā)生過(guò)的,有的車(chē)主在汽貿(mào)購(gòu)車(chē)后過(guò)一段時(shí)間去4S店首保時(shí)被告知車(chē)輛上的零件例如輪胎,備胎等易損件被換成了非原廠件,這種情況對(duì)于不懂車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)很難去發(fā)現(xiàn)。
3.在無(wú)良汽貿(mào)店購(gòu)車(chē)很容易買(mǎi)到運(yùn)損車(chē)。運(yùn)損車(chē)是指在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生過(guò)碰撞的瑕疵品,一般在4S店這種車(chē)型都會(huì)被特價(jià)銷(xiāo)售。有的汽貿(mào)店買(mǎi)回來(lái)重新修好后當(dāng)新車(chē)賣(mài)給消費(fèi)者從而從總獲利。
4.降低一點(diǎn)車(chē)價(jià),在保險(xiǎn)及貸款上賺你更多錢(qián)。
其實(shí),并不是說(shuō)汽貿(mào)的車(chē)不能賣(mài),而是在購(gòu)買(mǎi)之前一定要認(rèn)準(zhǔn)靠譜的汽貿(mào)店。有機(jī)會(huì)最好先去4S店看看車(chē)打打價(jià)。如果價(jià)格相差一兩千的,還是在4S店提車(chē)比較有保障。
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