日產(chǎn)勁客變速箱是進(jìn)口嗎？尼桑變速箱型號詳解
時間：2020-07-02 18:02:40 編輯：車主指南
型號：XTRONIC CVT
搭載年款：2020款、2018款
駕駛感受
平順性依然是日產(chǎn)CVT的拿手好戲，匹配日產(chǎn)成熟的CVT無極變速箱，功力足夠深厚。與發(fā)動機的配合也相當(dāng)默契，大部分時間處于動力輸出平順狀態(tài)，無太多挑剔。
就是中高速段速度提升感比較差，可能與發(fā)動機的動力輸出有限導(dǎo)致的，不過變速箱的響應(yīng)性做得不錯。
勁客變速箱技術(shù)及特點
超寬變速比范圍達(dá)8.7:1，可以在較高的速度也能讓發(fā)動機維持經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，高速巡航的低轉(zhuǎn)速帶來的燃油經(jīng)濟性的提升更容易討好你。而且最佳變速模式控制（帶自適應(yīng)運動模式），可以在節(jié)能、運動、標(biāo)準(zhǔn)模式之間自由切換，擁有更多的駕駛樂趣。
X-TRONIC CVT變速箱具有的特點：
1、零換擋沖擊、零時差加速感。
2、通過“無級的”變速比轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速，帶來更大的駕駛愉悅感。
3、零動力損失，帶來絕佳燃油經(jīng)濟性。
勁客變速箱故障問題
從用戶的投訴情況來看，勁客變速箱問題主要集中在2017款和2018款，卡頓異響是主要故障表現(xiàn)，特別是在低速行駛（30-60km/h）時尤為明顯。也有部分用戶反映在升降檔時候出現(xiàn)頓挫的問題，像4S店維修師傅反映說cvt變速箱這種問題比較普遍。
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