雖然如今自主品牌車型的發(fā)展已經越來越好了，但是十萬級別的合資車依舊能夠受到消費者的廣泛青睞，其中日產勁客就是一款熱度較高的車型。然而最近網上有消息稱這款車停產了，那么究竟勁客為什么停產了？

日產勁客并沒有停產，目前最新款車型2021款勁客依舊處于在產在售狀態(tài)，其中2022款車型也將于2021年9月20日正式上市，所以說日產勁客停產的消息并不真實，如果大家想要買這款車的話還是可以去4S店進行選購的，只不過很多人卻并不建議購買這款車。

為什么都不建議買勁客？

1、尺寸偏小

對于國內消費者來說買車自然是尺寸越大越好，畢竟汽車除了自己代步以外偶爾還要應付家用需求，而日產勁客的定位只是小型SUV，車內空間在同級別車型中也算不上出色，在滿載的情況下后排會顯得比較擁擠和壓抑。

2、配置不夠豐富

作為一款落地十幾萬的車型，像倒車影像、無鑰匙啟動/進入、液晶儀表盤和LED大燈等配置只出現(xiàn)在中高配車型上，并且全系車型都沒配備自動空調、后排出風口和中央扶手，中控屏幕尺寸最大也只有8英寸，和同價位的國產車相比毫無競爭優(yōu)勢。

3、動力比較肉

日產勁客全系標配了1.5L的自然吸氣發(fā)動機，并分別匹配5擋手動和CVT變速箱，車輛最大馬力只有122匹，峰值扭矩143牛米。雖然車輛初始階段動力響應還可以，但是跑高速的時候動力儲備就稍顯不足了，難以滿足消費者激烈駕駛的需求。

4、質量可靠性不足

雖然日產車的產品品質總體上還是比較靠譜的，但是勁客這款車的2019款和2020款車型均出現(xiàn)了機油乳化的問題，廠商給出的解決方案也不能讓車主滿意，同時還存在發(fā)動機異響、漆面起泡開裂等小毛病，使得消費者對這款車的信心大幅下降。

以上就是為什么不建議購買日產勁客的原因所在了，其實勁客這款車的綜合表現(xiàn)并不差，只不過如今像自主品牌這樣的競爭對手表現(xiàn)越來越出色了，相比之下勁客就顯得不那么吸引人，日產想要讓這款車銷量重回巔峰，就必須讓消費者看到更大的誠意才行。