電子手剎主要是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的科技技術(shù)，其工作原理和機(jī)械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩檫力來達(dá)到控制停車制動(dòng)的作用，只不過控制的方式從之前的機(jī)械式拉桿換成更加便利的電子按鈕。相對(duì)來說所占用的空間減小了，而擋遇到緊急情況的適合也會(huì)很快捷的按一下按鈕即可。

但在駐車啟動(dòng)電子手剎時(shí)，當(dāng)車輛再次起步手剎沒有放下的情況后輪就要被拖拽了，稍微嚴(yán)重的話會(huì)直接拉斷剎車線。如當(dāng)車速小于15碼的時(shí)候車輛基本是處于沒動(dòng)的狀態(tài)，那么電子手剎就會(huì)自動(dòng)的判定它為靜止?fàn)顟B(tài)從而把汽車鎖死了，相反當(dāng)駕駛員在高速行駛的時(shí)候按下電子手剎并不會(huì)起到鎖死的效果，而是會(huì)作為緊急的制動(dòng)來處理。

所以當(dāng)車輛需要起步的時(shí)候是必須要手動(dòng)去解除手剎的，無論電子或者機(jī)械的都一樣手動(dòng)解除以免后期出現(xiàn)的一些故障。

對(duì)于電子手剎起步操作相對(duì)方便，只需踩剎車掛D擋然后電子手剎按一下，松開剎車就可以直接起步了；有些車型甚至在車輛停止后自動(dòng)啟動(dòng)電子手剎，反之起步的時(shí)候踩油門電子手剎就自動(dòng)解除了。