哪一種變速箱更好，這個(gè)要根據(jù)你的使用情況而定。如果是經(jīng)常跑高速，那么建議用雙離合。雖然前幾年剛興起的雙離合還是小毛病頻發(fā)，但是經(jīng)過(guò)這幾年的不斷調(diào)校和改進(jìn)，現(xiàn)在的雙離合變速箱的故障率已經(jīng)大大降低。而如果是經(jīng)常跑城市道路的話，可以選擇8AT變速箱，畢竟面對(duì)城市道路中的頻繁啟停和低速行駛的情況，AT變速箱還是顯得游刃有余的。

作為當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)的兩大搶手貨，8AT和7速雙離合可謂是難分伯仲，各有各的好處。理論上7速雙離合在日常行駛中比較省油，但當(dāng)前仍未出色解決的大幅度頓挫以及抖動(dòng)現(xiàn)象依舊是其他車(chē)企不敢鐘意的實(shí)際原因。但AT變速箱就不一樣了，本身就有極長(zhǎng)的研發(fā)歷史以及大量配備該產(chǎn)品汽車(chē)的檢驗(yàn)，檔位多的AT平順性自然一流。但由于液力變矩器的加入，使得AT沒(méi)有雙離合那么省油，但實(shí)際差距不大。

7速雙離合的優(yōu)缺點(diǎn)

由于雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)類似于兩個(gè)手動(dòng)變速箱的組合，所以雙離合變速箱在擁有兩套離合的同時(shí)也賦予了其手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)。而正時(shí)因?yàn)槿绱耍p離合變速箱的換擋效率也比同級(jí)別的變速箱要高出一倍。因?yàn)榭梢酝ㄟ^(guò)兩個(gè)離合分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。而類似于手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)也大大提升了雙離合變速箱的傳動(dòng)效率。

但有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)。由于在雙離合上面搭配的是干濕離合兩種離合器，所以導(dǎo)致如果使用干式離合器，就會(huì)使得動(dòng)力傳輸范圍有限，不能承載大扭矩的輸出，否則離合過(guò)熱。而使用濕式離合器，如果面對(duì)城市路面這種啟停比較頻繁且低速行駛而使得扭矩不足的情況下，濕式離合又會(huì)使熱量快速流失，導(dǎo)致離合器摩擦力下降，變速箱工作不穩(wěn)定等情況。