紅旗HS7底盤解析,HS7底盤怎么樣
紅旗HS7是我見過最高規(guī)格的國產(chǎn)SUV,無論是外形還是內(nèi)飾的設(shè)計上,紅旗都離不了豪華和大氣兩個詞。2019年紅旗HS7一經(jīng)推出,很多準備買車的朋友都很心動,想了解一下紅旗HS7的底盤懸掛結(jié)構(gòu)。今天就和大家寫一期紅旗HS7底盤解析,看看HS7底盤怎么樣。
前懸掛:
紅旗HS7前懸掛采用了雙叉臂獨立懸掛,這種懸掛行駛一般裝備在比較高級的車輛。同時紅旗HS7的下擺臂還采用了雙球節(jié)結(jié)構(gòu),通過兩根擺臂來組成A形。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)勢是可調(diào)節(jié)型更強。HS7前懸掛的材質(zhì)是鋁合金,減震彈簧還采用了空氣彈簧,整體來說配置滿滿,同級別車型中很少能與其競爭。
后懸掛:
紅旗HS7的后懸掛采用多連桿式獨立懸掛,在同級別車型中屬于主流水平。紅旗HS7的后懸掛材質(zhì)為鋁合金,后懸掛下擺臂與軸承座之間連接著一整根連桿,其目的主要是在于緩解軸承座與各連桿之間的扭轉(zhuǎn)力,后懸掛同樣配備了空氣彈簧。在不同的模式下,空氣懸掛能自動調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度,在越野模式下底盤還能自動升高,帶來更好的通過性能。
底盤細節(jié):
紅旗HS7在底盤防護上做得很到位,發(fā)動機下方有整塊護板,底盤兩側(cè)也有大面積的護板防護,整體來看底盤平衡度很高。在高速時,底盤越平整越能減低風噪和風阻,使整臺車擁有更好的駕駛體驗。
- 紅旗H7在2014年早已推出,在當時紅旗H7可謂是民用國產(chǎn)車中最高級的存在。紅旗H7的競爭對手主要是奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等C級轎車。不...[詳細]
- 紅旗HS5是一臺中型suv,它的外觀打破了很多人對紅旗的刻板印象,年輕活躍的造型不在令人覺得紅旗只能造官車。不過即使擁有好的外形,...[詳細]
- 紅旗這個品牌一直在人們心目中一直都是高高在上的檢閱專用車形象,如今紅旗為了打入家轎市場,推出了更加年輕運動化的紅旗H5。面對...[詳細]
- 開軒逸跑高速當車輛時速達到120km/h時,會覺得車輛有點飄,并且此時會覺得方向盤有點輕。對于駕駛員來說,此時的車輛給人感覺是比較難...[詳細]
- 人們在選擇一款車的時候,除了對車輛的價格、外觀、配置、動力等方面有較高的要求以外,對于車輛的底盤表現(xiàn)也是十分看重的,畢竟底...[詳細]
- 星瑞是吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車,這款車在國內(nèi)汽車市場中一貫有著出色的銷量成績,其中星瑞的最新款車型在出色的發(fā)動機以及豐...[詳細]
- 哈弗大狗是在長城的檸檬平臺上建造的,這個平臺有什么特點呢?哈弗大狗的底盤懸架又是如何?下面跟著我一起去看看。 檸檬平臺 檸檬...[詳細]
- 其實CS75PLUS的底盤是基于CS75打造而來的,因此他們兩者之間有很多的相似之處,或者你可以把CS75PLUS理解為CS75的衍生品,長安這樣做是為了...[詳細]
- 哈弗M6其實就是在哈弗H6經(jīng)典款上小修小改而來的,因此在底盤方面哈弗H6與M6之間的差別并不大。哈弗M6的底盤依舊除了發(fā)動機外,其他部位...[詳細]
- 作為自主品牌推出的一款高端硬派SUV,H9在誕生之時注定是備受人關(guān)注的。哈弗H9在配置和越野性能上都對得起30萬這個價格,作為一臺主打...[詳細]
- 如果給讓你在20萬元以內(nèi)選擇一輛國產(chǎn)SUV,相信很多人都會選擇領(lǐng)克05。這款車之所以能夠吸引人,在很大程度上需要歸功于沃爾沃的技術(shù),...[詳細]
- 最近在網(wǎng)上流傳著很多紅旗HS7測評是不下去的車這樣的言論,其實HS7并沒有車黑們說的那么差。某些車黑甚至說紅旗HS7質(zhì)量太次出現(xiàn)很多故...[詳細]
- 紅旗HS7工信部油耗 ●紅旗HS73.0T的工信部綜合油耗為10.9L/100km 紅旗HS7的油耗并不低,在同級別車型中,即使是是3.0T發(fā)動機,油耗通常只有...[詳細]
- 紅旗HS7自動變速箱(8AT) 型號:愛信8AT 搭載年款:2020、2019款 搭載車型:紅旗HS7、領(lǐng)克03+ 紅旗HS7變速箱是哪里生產(chǎn)的? 紅旗HS7的變速箱來...[詳細]