汽車(chē)的剎車(chē)突然變的很硬踩不下去，一點(diǎn)不像平時(shí)的時(shí)候，但是過(guò)一會(huì)又恢復(fù)了是什么原因？

剎車(chē)的軟硬是可以調(diào)的

剎車(chē)踏板是有自由行程間隙的，一般對(duì)制動(dòng)踏板自由行程為15-20mm左右，不過(guò)一般不需要自己去調(diào)，在每次保養(yǎng)的時(shí)候工作人員檢查剎車(chē)的時(shí)候，根據(jù)剎車(chē)片的磨損程度會(huì)更換、排空氣、自由行程調(diào)節(jié)等去維護(hù)剎車(chē)的。

剎車(chē)有時(shí)很硬，后面又恢復(fù)了的原因是，汽車(chē)在沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)踩著剎車(chē)時(shí)會(huì)很硬，但在啟動(dòng)后剎車(chē)就恢復(fù)了正常行駛時(shí)的踩的力度。主要是因?yàn)樵谄?chē)啟動(dòng)后剎車(chē)助力泵才開(kāi)始工作，所以平時(shí)行駛的時(shí)候剎車(chē)都有真空助力泵在輔助，而發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后真空助力泵就停止了工作，剎車(chē)內(nèi)部就沒(méi)有真空力了。這個(gè)不是故障是正?，F(xiàn)象，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就恢復(fù)了。

還有一個(gè)原因是汽車(chē)的真空助力泵漏氣或堵塞的故障，如果汽車(chē)還是處于啟動(dòng)狀態(tài)或者在行駛的時(shí)候，踩剎車(chē)的制動(dòng)踏板還是很硬很難踩下去，那么就有可能是這個(gè)原因?qū)е碌?，出現(xiàn)這個(gè)故障原因先不要繼續(xù)行駛了，停車(chē)后嘗試多踩幾次剎車(chē)制動(dòng)踏板，看能不能恢復(fù)原來(lái)的狀態(tài)，如果恢復(fù)不了需要去4s店檢查維修。