人們買車的時候最怕的就是車輛后期出現(xiàn)各種故障了，其中較為常見的汽車故障就是燒機油，所以很多人在選車的時候都會盡量避開燒機油的車，為了讓大家選到更加心儀的車型，下面車主指南為大家統(tǒng)計了2022年最新十大燒機油車排名。

目前還沒有哪個權(quán)威平臺專門針對汽車燒機油的問題做出過統(tǒng)計，因此為了嚴(yán)謹(jǐn)起見，我們引用了第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，其中上述表格為車質(zhì)網(wǎng)在2021年全年投訴燒機油最多的車前十名，下面就來具體車型具體分析一下。

1、標(biāo)致408

投訴量：77個

標(biāo)致408是過去一輛時間里被投訴燒機油問題最多的一款車，車主表示車輛剛保養(yǎng)不久就提示機油不足，去參加檢查后才證實車輛存在燒機油的問題，除了這一項投訴以外，車質(zhì)網(wǎng)中還有不少車主反饋車輛存在發(fā)動機異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、底盤異響等小毛病。

2、雪鐵龍C4L

投訴量：60個

雪鐵龍C4L這款車在前些年還是非常受歡迎的，只可惜車輛的品質(zhì)表現(xiàn)并不好，根據(jù)車主反饋，這款車使用時間長了就很容易出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C油的問題，并且車輛維修起來非常比較昂貴，其中出現(xiàn)問題的車型主要都是2016款之前的一些老車型。

3、寶馬3系

投訴量：48個

很多人可能覺得價格越貴的車品質(zhì)就越出色，但其實像寶馬3系這樣的車型也同樣存在燒機油問題，不少車主都反饋車輛存在積碳、燒機油的問題，甚至有車主剛提新車不久就出現(xiàn)了燒機油的現(xiàn)象，而且車主表示經(jīng)銷商售后服務(wù)態(tài)度差，并未針對燒機油問題給出合理的解釋。

4、豐田凱美瑞

投訴量：40個

我們都知道“豐田開不壞、一車傳三代”的說法早已經(jīng)不適用于如今的豐田，現(xiàn)在的豐田車發(fā)生故障的概率并不比其他車型低。其中車主主要投訴的問題是車輛燒機油問題嚴(yán)重，平均1000公里就需要燒掉將近1升的機油，而且車輛行駛時發(fā)動機溫度過高，不過投訴的車型基本上都是2010年以前的老車型。

5、大眾速騰

投訴量：29個

速騰可以說是A+級轎車領(lǐng)域中的銷量“扛把子”，可惜車子不斷被投訴燒機油，除了這個問題以外，車輛的典型故障還有變速箱異響、變速箱頓挫、發(fā)動機異響、制動系統(tǒng)異響等等，因此很多人在買速騰二手車的時候都會格外謹(jǐn)慎，生怕買到燒機油、異響的車。

6、奧迪A3

投訴量：29個

眾所周知奧迪品牌同樣也是大眾旗下的，很顯然大眾需要在發(fā)動機研發(fā)、調(diào)校方面多下功夫才行，奧迪A3除了嚴(yán)重?zé)龣C油以外，車輛同樣存在發(fā)動機頓挫、異響問題，不過這些問題主要集中在2019款和2020款車型，最新的2021款還沒有相關(guān)的投訴。

7、沃爾沃XC60

投訴量：28個

雖然沃爾沃被不少人稱為“世界上最安全的車”，但它卻并不是世界上品質(zhì)最好的車，即使是目前在售的2022款沃爾沃XC60也同樣面臨燒機油的問題，此外車輛還存在影音系統(tǒng)故障、車身共振、發(fā)動機故障燈亮等的毛病。

8、北京現(xiàn)代途勝

投訴量27個

根據(jù)投訴內(nèi)容可以了解到，有的車主是剛提車不久就發(fā)現(xiàn)了燒機油的問題，而有的車主則開了半年或者一兩年才開始燒機油，其中有不少車主還發(fā)現(xiàn)車輛在堵車的時候存在發(fā)動機過熱的問題，而商家也并沒有積極幫助用戶解決相關(guān)問題。

9、標(biāo)致3008

投訴量：26個

因為標(biāo)致的車經(jīng)常燒機油，所以很多人都表示見怪不怪，大家已經(jīng)把它看做是該品牌的通病了。標(biāo)致3008不論老舊款車型都被投訴燒機油，并且車主更換氣門油封、更換氣門室蓋均沒有解決燒機油的問題，大家都表示希望廠家能夠盡早處理相關(guān)問題。

10、北京現(xiàn)代領(lǐng)動

投訴量：23個

領(lǐng)動同樣是面臨嚴(yán)重?zé)龣C油的問題，車主表示車輛開兩千公里機油尺油位就下降兩格，除了燒機油的問題以外，車輛還存在變速箱異響、變速箱頓挫、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、輪胎鼓包等的問題。

以上就是2022燒機油最狠的十款車了，需要注意的是，以上數(shù)據(jù)僅供參考，市面上還有很多車型也是存在燒機油問題的，大家在買車前一定要了解清楚。如果你的車已經(jīng)出現(xiàn)了燒機油的問題，那么建議盡早返廠檢修，后續(xù)定時定期查看機油尺，一旦發(fā)現(xiàn)機油少了就要即使加注。