合資轎車底盤高度排名,家用轎車離地間隙排名前十
底盤的高低直接決定車輛的通過性,也是評定一輛車好還的重要參考指標(biāo)之一,如果你打算長途自駕游,不妨選著一臺(tái)底盤高而且舒適的轎車。一起來看一下合資轎車底盤高度排行吧,在合資品牌里都算比較高的轎車了。
我們常見的家用轎車底盤高度都在120mm-150mm之間,而底盤高度過高容易使車輛重心抬高,拐彎時(shí)的穩(wěn)定性下降容易翻車,而底盤高度過低的通過性又不好。下面就推薦幾款底盤高的轎車,底盤都在150mm以上,甚至高達(dá)180mm,過砍肯定是沒壓力了。那么家用轎車離地間隙排名前十有哪些車呢?
1)吉利帝豪
官方指導(dǎo)價(jià):6.98-9.88萬
底盤高度:180mm
掐指一算,2019年已過半。帝豪仍然是吉利旗下銷量最高的車型,帝豪作為入門轎車,有著深厚的消費(fèi)基礎(chǔ),而國六的實(shí)施,帝豪家族的四款車型煥新上市,再起征程。有人曾預(yù)算10萬元在卡羅拉和帝豪間猶豫,一個(gè)作為合資品牌的常青樹,另一個(gè)是國產(chǎn)的佼佼者,但我們從整體上來看,國產(chǎn)汽車品牌已經(jīng)與合資品牌差距已經(jīng)很小了,以性價(jià)比更高的帝豪可以值得考慮,但是部分用戶論壇上反映帝豪的小問題比較多,而卡羅拉的質(zhì)量較為穩(wěn)定。
2)Lada拉達(dá) Vesta
官方指導(dǎo)價(jià):5.7萬
底盤高度:178mm
Lada拉達(dá) Vesta是俄羅斯“瓦茲”汽車公司推出的一款國產(chǎn)車,而普京試駕后贊不絕口:“很不錯(cuò)的一款車,反應(yīng)靈敏,操縱輕巧。”配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),而眾多汽車十余萬還不一定有ESC系統(tǒng)。
3)鈴木天語尚悅
官方指導(dǎo)價(jià):6.98-12.38萬
底盤高度:175mm
對于鈴木天語的SX4大家都很熟悉了,而天語尚悅則是SX4的繼承者,擁有SX4的絕大多數(shù)基因,只是外觀和內(nèi)飾上有所變動(dòng)。在動(dòng)力方面搭載1.6L、109馬力的M16A4發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不帶渦輪增壓但是跑起來一點(diǎn)都不含糊,超車沒有壓力。最大的亮點(diǎn)就是車輛的故障率非常低,據(jù)老修車師傅說自然開的話基本十年以上都不會(huì)有毛病。
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-32.68萬
底盤高度:175mm
豐田銳志也曾被稱為一代神車,是一款前后緊湊、高腰線的運(yùn)動(dòng)型中型轎車,軸距達(dá)到了2850mm,與皇冠相同,但是長度卻比皇冠短了120mm。175mm的底盤高度過減速帶更不用擔(dān)心被磕到了。整車設(shè)計(jì)比較適合年青一代群體(20-35歲),不太適合商務(wù)型使用,而配備的電動(dòng)車窗占據(jù)后排比較多的空間,以致180cm或以上的人坐在后排會(huì)有點(diǎn)壓抑感。
5)雪鐵龍C4
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-14.18萬
底盤高度:174mm
雪鐵龍C4另客戶最滿意有幾點(diǎn):第一,車主平均油耗在7.2L左右,對于這個(gè)1.6L自吸車型還是比較節(jié)油的。第二,底盤穩(wěn)重,特別是高速行駛的的穩(wěn)定性非??煽?,駕駛時(shí)帶來很好的安全感。第三,配置豐富,標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前測安全氣囊等。美中不足的地方就是大燈高度較低,照射距離不太遠(yuǎn),加上隔音效果也是一般般。
6)標(biāo)志408
官方指導(dǎo)價(jià):11.77-16.97萬
底盤高度:174mm
標(biāo)志408的亮點(diǎn)就是融入了更多的高科技元素,標(biāo)配最新ESP 9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng),還有ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等眾多智能系統(tǒng),另外還帶有三種模式的三種自動(dòng)泊車功能(平行駛?cè)?、平行駛出和垂直駛?cè)耄緷M足日常的停車需要。但是缺點(diǎn)就是與雪鐵龍C4一樣隔音效果比較差,顛簸時(shí)車身振動(dòng)發(fā)出的悶響。
7)長城騰翼C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬
底盤高度:170mm
推薦的這款長城騰翼C50在價(jià)位上比較劃算,而這個(gè)價(jià)位在合資車上都不帶T的,動(dòng)力方面顯然長城略勝一籌,但是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,小毛病比較多。雖然底盤高度是超過150mm以上了,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的的一般般,外國一款發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)周期是7-10年,國內(nèi)的一般為3年左右,質(zhì)量比國產(chǎn)的好很多,所以說慢工出細(xì)活就是這個(gè)道理。
官方指導(dǎo)價(jià):4.39-6.59萬
底盤高度:170mm
比亞迪F3的整車性能完全符合家庭的使用標(biāo)準(zhǔn),市區(qū)油耗表現(xiàn)在7-8.5個(gè)左右,高速油耗在7個(gè)左右。缺點(diǎn)就是漆皮薄,底盤硬,檔位不清晰,剎車有異響等小毛病,并沒有配置前霧燈。內(nèi)飾方面不夠細(xì)膩,的那還是價(jià)位就擺在那里,不能和一些10萬左右的合資車相比,還是以平常心對待吧。
9)鈴木啟悅
官方指導(dǎo)價(jià):7.89-12.18萬
底盤高度:160mm
雖然鈴木汽車品牌在國內(nèi)的影響力不夠,但是車輛本身的可靠性和耐用性一點(diǎn)也不輸給豐田車,20萬公里無大修的記錄保持者。定位與A級(jí)車,頭部更有點(diǎn)“鳥喙”的造型,鋒利度可見一斑,但是銷量卻不如對手卡羅拉和軒逸。
(PS:以上排名僅供參考。需要注意的是底盤高并不是最好的,一般家用轎車底盤高度在120mm-150mm左右,底盤過高影響車輛拐彎時(shí)的穩(wěn)定性,高速行駛?cè)菀追嚒#?/strong>
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