哈弗M6——7擋雙離合（DCT）變速箱

型號(hào)：7DCT250

搭載年款：2018款

搭載車型：哈弗M6、H6等

7DCT變速箱技術(shù)特點(diǎn)

哈弗M6使用的7擋濕式雙離合變速箱為格特拉克產(chǎn)品，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng)，換擋時(shí)間更短，動(dòng)力的傳遞效率更好，而且雙離合變速器因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛?，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直在利用著。

所以，能夠節(jié)省燃油，有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，濕式離合器有更寬的閥值調(diào)校，不需要像干式離合器那樣控制溫度而快速換擋，造成使用中的竄動(dòng)和頓挫，因此在平順性上要比干式的好。

7DCT變速箱的問(wèn)題

7擋雙離合變速箱普遍存在抖動(dòng)頓挫問(wèn)題，這是由于雙離合的離合器是由電腦控制的，在急加速過(guò)程中，升檔速度并不是很快，2擋升3檔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一定的頓挫。另外，后期維護(hù)成本會(huì)比CVT車型高很多，因?yàn)橐蟾鼡Q的變速箱油品質(zhì)更高，而且相比CVT變速箱，7DCT變速箱伴隨的小問(wèn)題會(huì)更多，要維修的概率會(huì)更大。