外觀設(shè)計(jì)

依舊是家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)鋒范刀鋒般的造型，相信能夠滿足那些顏值黨，細(xì)節(jié)上也刻畫(huà)出更多年輕和運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，整體造型張揚(yáng)且犀利。

無(wú)論是車(chē)身大小還是設(shè)計(jì)語(yǔ)言，哥瑞和鋒范都有非常多的相似點(diǎn)。哥瑞的中網(wǎng)沒(méi)有采用像鋒范一樣的鍍鉻裝飾，反而是采用了熏黑中網(wǎng)，整臺(tái)車(chē)看起來(lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)。尾燈造型比較圓潤(rùn)，少了點(diǎn)鋒范的鋒芒感。

競(jìng)?cè)鹂梢哉f(shuō)是一臺(tái)跨界車(chē)款，它實(shí)際上是由哥瑞直接演變過(guò)來(lái)的。車(chē)頭造型一模一樣，最大的區(qū)別則在于車(chē)尾。競(jìng)?cè)鸬能?chē)尾有三廂車(chē)的影子同時(shí)也有兩廂車(chē)的特點(diǎn)，至于好不好看就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

內(nèi)飾

三者的內(nèi)飾都比較居家設(shè)計(jì)，競(jìng)?cè)鸷透缛鸬膬?nèi)飾設(shè)計(jì)完全是一模一樣的，鋒范的內(nèi)飾則在副駕駛位前方的中控臺(tái)造型有點(diǎn)改變。受限于成本的原因，三者的內(nèi)飾都是以硬塑料為主，但好在整體設(shè)計(jì)比較耐看，內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)太掉價(jià)。

車(chē)身尺寸

車(chē)長(zhǎng)上哥瑞在三者之間以微弱優(yōu)勢(shì)勝出，不過(guò)由于三者的軸距都同為2600mm，因此內(nèi)部空間表現(xiàn)是沒(méi)有差異的。三臺(tái)車(chē)的后排空間和飛度表現(xiàn)差不多，滿足日常使用不在話下，同時(shí)鋒范536L的后備箱容積在同級(jí)別車(chē)型中算是很大的。

動(dòng)力

哥瑞、競(jìng)?cè)鸷弯h范全系僅有一款1.5L動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配5擋手動(dòng)或CVT變速箱。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為131匹，最大扭矩為155牛米，參數(shù)看起來(lái)還不錯(cuò)。

駕駛感受

三臺(tái)車(chē)的駕駛感受幾乎沒(méi)有差別，在中低速時(shí)這臺(tái)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)能提供不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)，在市區(qū)擁堵路段開(kāi)起來(lái)不會(huì)顯得很吃力。底盤(pán)調(diào)教以舒適性為主，但相比起同級(jí)別德系選手，它們的底盤(pán)都少了一點(diǎn)厚重感，顯得比較單薄。隔音也是這三臺(tái)車(chē)的短板，在行駛的過(guò)程中風(fēng)噪和路噪都比較明顯。

性價(jià)比和配置

由于目前三者都已經(jīng)停產(chǎn)，于是我們選擇了它們最新的頂配車(chē)型進(jìn)行比較。三者的配置差異其實(shí)很少，競(jìng)?cè)鸲喑隽饲芭艂?cè)氣簾，在安全配置上會(huì)更加高。鋒范在的舒適性配置上占微弱優(yōu)勢(shì)，多出的無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能確實(shí)會(huì)比較方便。

總結(jié)

很多朋友問(wèn)本田競(jìng)?cè)鸷弯h范哪個(gè)好，其實(shí)在我看來(lái)兩者區(qū)別不大，但如果以配置來(lái)說(shuō)競(jìng)?cè)鸲喑龅膫?cè)氣簾性價(jià)比會(huì)更高，因此建議選擇競(jìng)?cè)?。同時(shí)競(jìng)?cè)鸬暮笈胚€支持放倒，在空間拓展性上也更強(qiáng)。