寶馬M2為什么買的人少?開寶馬M2的都是什么人
相信許多小伙伴在平時看電影、玩游戲的時候,都體會過汽車在速度與激情下所帶來的腎上腺素飆升的快感,這也讓許多熱血青年把擁有一臺性能車視為自己的夢想。但是作為性能車的寶馬M2為什么買的人少?
寶馬M2是寶馬旗下的一款高性能跑車,這款車采用雙門設計,所以外觀看起來非常緊湊,前臉依舊采用寶馬家族式的雙腎設計,外殼自上而下半包著擾流口,車身側面腰線硬朗干脆,平行于兩側車窗一直延續(xù)到車尾燈,尾部雙邊四出排氣霸氣非凡。
內飾上依舊采用寶馬的家族式設計風格,8.8英寸的中控彩色液晶屏幕為車艙增添了幾分科技感,車內恰到好處的碳纖維裝飾板彰顯出濃郁的運動氣息。但是由于M2的雙門設計,車內雖然設有后排座椅,但后排的空間只適合小孩乘坐或者是購物時放點東西,實用性不高。
在M2的雷霆版中,該車在動力上搭載了來自于M3/M4車型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,其最大輸出功率達到了410馬力(5230-7000rpm),峰值扭矩為550牛·米(2350-5230rpm),官方0-100km/h加速時間為4.2秒,最高車速由電子限速裝置限制在250km/h。
寶馬M2擁有如此強勁的動力,再搭配上寶馬引以為傲的操控性,這款車完全符合眾多消費者對性能車的要求。但該車的售價著實讓大部分消費者望而卻步,目前M2在售的車型分別為63.38萬元的M2雷霆版和64.38萬元的M2雷霆印記限量版,落地超過70萬元的售價并不是一般人能夠承受的。
作為寶馬M2 的競爭對手,保時捷718擁有夸張炫酷的外觀,寶馬M2在718的敞篷設計襯托下顯得相對比較中庸;而奧迪RS3則擁有更加實用的車內空間,四門的設計后排座椅以及后備箱空間完勝寶馬M2,寶馬單靠操控性能方面的優(yōu)勢很難擊敗競爭對手。
在國內開寶馬M2的人一般都是家庭條件比較富裕,對汽車操控性能有一定的追求,并且為人比較低調的人群,當然這部分人的占比是非常少的,國內的道路條件對性能車也并不友好,所以以性能為側重的寶馬M2買的人非常少。
- 長久以來,國內消費者對于汽車都處于以實用性為主的需求狀態(tài),這就導致了很多車企都不會將旗下具有獨特個性的車投放到中國市場,這...[詳細]
- 相信有不少的消費者都會夢想能夠有一天可以擁有一輛屬于自己的跑車或者敞篷車,而進口的寶馬2系敞篷30多萬就能實現(xiàn)。不過有些消費者...[詳細]
- 寶馬2系旅行車怎么樣?作為網友戲稱的最丑寶馬,消費者是不怎么看好寶馬2系旅行車的,認為它外觀差,三缸機,空間差等等。事實上寶...[詳細]
- 寶馬2系敞篷車怎么樣?30萬左右就可以買到敞篷車不多,寶馬218i敞篷版算是其中一個。雖然說外形上寶馬218i敞篷沒有真正跑車拉風,但是...[詳細]
- 作為最便宜的寶馬,非寶馬2系旅行車無疑,而其中最親民的莫過于寶馬218i,售價最低只需要23.69萬。但是售價便宜,并不意味寶馬2系銷量...[詳細]
- 寶馬M系列向來都代表著寶馬產品中的最高性能,只要帶有M標識的寶馬售價都十分高昂,也正因如此使得該系列成為了許多寶馬車迷心中的...[詳細]
- 俗話說每一個寶馬粉的人生都繞不開一輛寶馬3系,隨著人們生活條件的不斷優(yōu)越,寶馬這種豪華品牌汽車在生活中已經十分常見了,而寶馬...[詳細]
- 寶馬530Le,也就是5系插電混動版車型,買它的原因很簡單,這是豪華車里為數不多的符合中國新能源政策的產品;換個說法就是沖著新能源...[詳細]
- 隨著社會的不斷進步,人們的生活條件變得越來越好,豪華車對于很多人來說早已不是遙不可及的奢侈品了。作為豪華品牌入門級車型的寶...[詳細]
- 在寶馬汽車剛國產的那幾年,華晨寶馬一直都是不被消費者所認可的,華晨寶馬還一度成為了扣標率第一的汽車品牌。但是近幾年卻發(fā)生了...[詳細]
- 寶馬5系燃油版和新能源應該買哪個好呢?這是不少消費者都會存在的疑問,畢竟混動是目前的潮流,但是又怕續(xù)航里程等方面造成煩擾。...[詳細]
- 寶馬i3純電動車補貼后的價格,對于不同地方而言存在較大差異,擁有23.64-30.37萬元的跨度區(qū)間。自2014年寶馬i3在國內上市以來,由起初44...[詳細]
- 寶馬M3是屬于寶馬3系列的,但它又是寶馬旗下的高性能運動品牌MotoSport,M3搭載的是V8雙渦輪增壓發(fā)動機,相對來說M3價格貴主要還是因為...[詳細]
- 寶馬3系是寶馬在中國市場上銷量最高的轎車車型,而且寶馬3系也提供了非常豐富的配置車型供消費者選擇。其中加長版的320和325應該是銷...[詳細]