為什么不能惹開(kāi)奧迪的?德國(guó)人眼中的奧迪怎么樣
奧迪在國(guó)內(nèi)被視為一線豪華品牌,是有錢人才能買得起的品牌,那么在奧迪的老家德國(guó),它又是一種什么樣的地位呢?其實(shí)和國(guó)內(nèi)差不多,車型銷量主要集中在奧迪A4、A6系列上,但是德國(guó)人眼中的奧迪,只是比大眾稍微高級(jí)一點(diǎn)而已,與奔馳和寶馬相比還有一定距離。
根據(jù)2019年德國(guó)各大汽車品牌銷量報(bào)告,排在前十位的分別是大眾、奔馳、福特、寶馬、奧迪、歐寶、斯柯達(dá)、西雅特、雷諾、現(xiàn)代。從下表可以看到,奧迪和奔馳的銷量差距非常明顯,與寶馬相比也是稍微落后一點(diǎn)。
大家猜一下,2019年德國(guó)賣得最好的車型是什么?我想很多同學(xué)一下子就能猜出來(lái),就是高爾夫。在2019年德國(guó)車型銷量榜中,高爾夫以絕對(duì)碾壓般的優(yōu)勢(shì)排在第一位,并且大眾品牌的車占了榜單5個(gè)位置,大眾集團(tuán)的車占了榜單7個(gè)位置,其中奧迪A4系列排在了第十位。
在國(guó)內(nèi)賣得很好的奧迪A6,在德國(guó)又是什么情況呢?根據(jù)2019年德國(guó)中大型車銷量榜,奧迪A6系列以44037輛的成績(jī)險(xiǎn)勝奔馳E級(jí)排在第一位,并且前三位都是BBA。
奧迪在全球算什么地位
盡管不同地區(qū)消費(fèi)者的喜好不同,但BBA在各地區(qū)市場(chǎng)的地位基本都是作為中端或者豪華品牌,迪拜除外。但在海外地區(qū)市場(chǎng),屬于大眾旗下對(duì)于奧迪的品牌形象影響比較大,這也是為什么奧迪在德國(guó)要被奔馳一直壓著的原因。
最后再來(lái)看看真正的德國(guó)豪華車市場(chǎng)情況,2019年德國(guó)豪華車銷量榜,前三名分別是奔馳S級(jí)、寶馬7系、以及奔馳CLS級(jí),奧迪A7系列排在了第四位,A8系列排在了第六位。
可以看到,奔馳在德國(guó)的地位無(wú)法撼動(dòng),寶馬則緊跟其后。奧迪落后得比較多,但A7和A8這兩個(gè)車系仍然能夠入榜,證明奧迪在德國(guó)的也地位并不差。
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