現(xiàn)如今，很多車型的換擋桿都逐漸電子化，慢慢演變成旋鈕式和按鍵式。事物都有其兩面性，那么按鍵式弊端有哪些？比較常見的弊端就是不能像換擋桿那樣進(jìn)行盲掛，通過(guò)換擋桿的位置手感就可以知道汽車處于哪個(gè)檔位。所以使用按鍵換擋的時(shí)候，每次都要用眼睛瞄一下，否則很容易就會(huì)按錯(cuò)按鍵。

有時(shí)候，某些車型還會(huì)將換擋按鍵和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的按鍵設(shè)計(jì)在一起，這加大了誤操作的幾率，在駕駛的過(guò)程中，很容易出現(xiàn)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，給駕駛帶來(lái)極大的安全隱患。

另外，使用按鍵換擋的時(shí)候，很多時(shí)候需要身體前傾或者伸長(zhǎng)手臂，很多車友都表示，按鍵式換擋讓駕駛失去了樂趣。

按鍵式換擋和手柄換擋哪個(gè)好用？

任何事物都有其兩面性，按鍵式換檔和手柄換擋可以說(shuō)是各具優(yōu)勢(shì)吧。對(duì)于手柄換擋而言，它能使駕駛操作變得更加輕便、更加簡(jiǎn)單、并且還能防止誤操作；而按鍵則可以有效節(jié)省空間、提高汽車的格調(diào)，并且每個(gè)檔位采用差異化設(shè)計(jì)，使駕駛員通過(guò)手感、造型就能對(duì)擋位進(jìn)行區(qū)分。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是按鍵換擋還是手柄換擋，各自都有其優(yōu)缺點(diǎn)，只要適合自己的習(xí)慣，那它就是最好用的。