寶來是一汽大眾旗下的緊湊型家用車，2001年一汽大眾引入了第四代Jetta，并給它起了“寶來”這個(gè)這么接地氣的中文名。也正是這個(gè)這么接地氣的名字，很多朋友都以為寶來和朗逸一樣是特供車，實(shí)際上寶來是貨真價(jià)實(shí)的全球車型。

既然是全球車型，那么大眾寶來是國(guó)產(chǎn)車還是合資車這個(gè)問題的答案也就呼之欲出，不過從嚴(yán)格意義上來說，寶來既是國(guó)產(chǎn)車也是合資車。

“合資車”的定義很好理解，就是合資企業(yè)生產(chǎn)的車型，一汽大眾是一汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)共同出資在中國(guó)市場(chǎng)建立的企業(yè)，所以一汽大眾屬于合資企業(yè)。按照國(guó)家的相關(guān)法律，外資車企要在中國(guó)市場(chǎng)投資建廠，都必須與中國(guó)的企業(yè)合作才會(huì)被允許，所以我們可以看到豐田、本田、別克等等品牌在中國(guó)都有一個(gè)前綴，只有特斯拉例外。

國(guó)家法律這么規(guī)定的原因，主要是為了幫助當(dāng)時(shí)的中國(guó)車企能夠“師夷長(zhǎng)技”，事實(shí)也證明，車企們通過逆向研發(fā)和山寨，硬是讓中國(guó)汽車工業(yè)在二三十年的時(shí)間里走完了西方汽車工業(yè)走了100多年的路。

關(guān)于合資車的話題點(diǎn)到即止，下面再來講講寶來為什么也是國(guó)產(chǎn)車。

現(xiàn)在很多人都將國(guó)產(chǎn)車與吉利、比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等品牌畫上等號(hào)，其實(shí)這些我們民族的品牌準(zhǔn)確的稱呼應(yīng)該是“自主品牌”和“自主車”，而“國(guó)產(chǎn)車”應(yīng)該是指在中國(guó)土地上生產(chǎn)的所有車，包括合資品牌的車、自主品牌的車，不在中國(guó)土地上生產(chǎn)的，那就是進(jìn)口車。

當(dāng)然了，這只是嚴(yán)格意義上的說法，實(shí)際上叫起來順口、叫起來能讓人明白就得了，沒有那么多講究。

寶來是在長(zhǎng)春的工廠生產(chǎn)的，這個(gè)工廠也是一汽大眾最早的工廠了，更是一汽大眾總部所在地。長(zhǎng)春基地成立于1991年2月6日，占地面積193.9萬平方米，擁有轎車一廠（奧迪車型）、轎車二廠（大眾車型）和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。長(zhǎng)春基地不僅是一汽-大眾基地中產(chǎn)能規(guī)模最大的，也是生產(chǎn)車型最多的，除了生產(chǎn)寶來，還生產(chǎn)大眾CC、全新一代邁騰、奧迪品牌的A4L、A6L、Q3、Q5以及蔚領(lǐng)。在這里，沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大工藝都運(yùn)用了領(lǐng)先技術(shù)，提供了德國(guó)大眾般的產(chǎn)品品質(zhì)。