柴油和汽油的凝固溫度是不一樣的，柴油會比汽油更加容易凝固，在冬季時我們應該選擇合適標號的柴油，那么柴油多少度結冰你知道嗎？下面就來和大家說說不同標號柴油的適宜使用溫度，柴油車車主們趕緊收藏起來。

柴油多少度結冰

這需要看具體的柴油標號才能做判斷，不同標號的柴油其抗凝結能力都不一樣。一般來說柴油標號就是表示該款柴油的凝結溫度，不過實際上5#柴油適臺于氣溫在8°C以上時使用； 0 #柴油適用于氣溫在8°C至4°C時使用；- 10#柴油適用于氣溫在4°C至- 5°C時使用； - 20#柴油適用于氣溫在- 5°C至- 14°C時使用； - 35#柴油適用于氣溫在- 14°C至-29*C時使用； - 50#柴油適用于氣溫在- 29°C至- 44°C或者低于該溫度時使用。

柴油加防凍劑有用嗎

有用。其實我們能買到的低標號柴油里面都添加了一定比例的柴油防凍劑，0號柴油添加防凍劑后其抗凝性能和-10號柴油差不多，平時在用車時我們可以常備幾瓶柴油防凍劑。若我們無法買到防凍劑，也可以選擇在油箱內(nèi)添加適量的煤油以降低柴油的凝結溫度。

柴油車凍住了怎么辦？

柴油車凍住了不能用火烤，用火烤油箱和油管的方式進行解凍很危險大家不應該去嘗試。正確方法應該是用熱水澆灌輸油管路，待油管內(nèi)的柴油可循環(huán)后車輛就能啟動。其次如果油箱內(nèi)柴油凝結的很厲害，我們只能把車拖到溫暖的地方待其自然解凍，解凍后可添加柴油抗凝劑或更換標號更低的柴油。如果有航空煤油的話也可以在柴油中添加適量的煤油以提高柴油的抗凝結能力。