啟辰品牌現(xiàn)在是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的子品牌，地位雖然比以前低了，但是對(duì)于沒(méi)啥實(shí)力的啟辰來(lái)說(shuō)，當(dāng)小弟沒(méi)什么不好的，日產(chǎn)大哥吃香喝辣的時(shí)候也會(huì)分自己一份，有這樣的從屬關(guān)系，啟辰T60三大件是誰(shuí)的應(yīng)該就很明顯。

軒逸同款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

我最欣賞啟辰的，就是能夠毫不畏懼地將NISSAN字樣刻在發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋上，啟辰T60搭載的是型號(hào)為HR16的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是日產(chǎn)軒逸上搭載的那一款。在技術(shù)方面比較有看點(diǎn)的是歧管雙噴油嘴，可以將汽油顆粒的直徑縮小60%，從而與空氣更好地混合。

事實(shí)上，HR16發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)專(zhuān)門(mén)針對(duì)油品不好地區(qū)研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，油差一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，不會(huì)像德國(guó)佬的機(jī)器那樣動(dòng)不動(dòng)就爆震，提高了車(chē)輛的耐用性。

逍客同款XTRONIC CVT變速箱

日產(chǎn)的CVT變速箱在質(zhì)量口碑方面并不好，曾大規(guī)模爆發(fā)變速箱脫擋、異響、抖動(dòng)、跳擋等問(wèn)題，但一直沒(méi)有進(jìn)行召回。不過(guò)能夠明顯看出日產(chǎn)有進(jìn)行“暗改”，后期的車(chē)型在變速箱方面的投訴少了很多。

導(dǎo)致問(wèn)題的原因是變速箱的鋼帶用料不好，容易磨損產(chǎn)生鐵屑，這些鐵屑會(huì)隨著變速箱油進(jìn)入到電磁閥和油泵中，導(dǎo)致兩者磨損，從而產(chǎn)生脫擋等現(xiàn)象。

勁客同款底盤(pán)

啟辰T60是一款小型SUV，它的底盤(pán)與勁客可謂是同源。與眾多同級(jí)別對(duì)手一樣，啟辰T60的前懸架為麥佛遜式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有利于前置前驅(qū)的布局；后懸架則是扭力梁非獨(dú)立懸架，可以減少底盤(pán)空間的占用，給后排和尾箱留出更多空間。

三大件駕乘體驗(yàn)

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這么一臺(tái)小車(chē)在市區(qū)里走，完全可以用游刃有余來(lái)形容，不過(guò)你也別想它能有多暴躁，自吸加CVT注定T60只能是一款平順柔和的車(chē)。在跑高速時(shí)，動(dòng)力會(huì)顯得有些疲軟，可想在滿(mǎn)載之后的動(dòng)力也會(huì)有些不足，與此同時(shí)還表現(xiàn)出噪音大的問(wèn)題。

懸架表現(xiàn)偏硬，過(guò)溝溝坎坎時(shí)顛簸比較嚴(yán)重，沒(méi)有大家所以為的那種日產(chǎn)車(chē)的舒適。T60的定位是代步車(chē)，所以操控也不指望有太好的表現(xiàn)，轉(zhuǎn)向虛位較明顯，側(cè)向支撐力也比較薄弱。