名爵ZS定位為小型SUV，它是目前名爵在售車型中唯一的一款小型SUV，很多預(yù)算不多的年輕人便把目光放到了這款車的身上，然而前幾年名爵的質(zhì)量口碑并不好，很多人都擔(dān)心這款車的質(zhì)量問題，那么究竟名爵ZS質(zhì)量怎么樣？

根據(jù)汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，其中2019款名爵ZS的故障數(shù)為76個(gè)，2020款故障數(shù)152個(gè)。而根據(jù)車主指南的車型銷量統(tǒng)計(jì)，截止到2021年08月份名爵ZS最新月銷量為8997輛，2021年累計(jì)銷量為45539輛，因此這樣的故障數(shù)并不多。

其中典型故障主要為發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、變速器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、剎車系統(tǒng)失靈等問題，雖然這些問題可以看作只是個(gè)例，但很顯然名爵還是需要針對(duì)車輛的三大件做出進(jìn)一步的優(yōu)化。

名爵ZS缺點(diǎn)太多是真的嗎？

1、品牌影響力太弱

名爵本身是一個(gè)來自于英國的品牌，后來被上汽收購之后才正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。只是名爵進(jìn)入國內(nèi)較晚，在加上宣傳不到位，導(dǎo)致在大家心目中這個(gè)品牌若隱若現(xiàn)，可有可無。

反觀名爵ZS，在品牌影響力較差的前提下車型設(shè)計(jì)也沒有太大亮點(diǎn)，和其他國產(chǎn)品牌相比名爵ZS不夠吸睛，還不如吉利和奇瑞。

2、動(dòng)力不夠強(qiáng)勁

名爵ZS雖然有提供1.3T車型，但那臺(tái)機(jī)器是中國消費(fèi)者最討厭的三缸機(jī)，因此名爵ZS的主力還是1.5L車型。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力只有120匹，扭矩也只有可憐的150牛米，零百加速接近14秒......滿載高速超車時(shí)，麻煩提前十秒加速。

3、懸架減震不舒適

名爵ZS搭載的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，其中扭力梁懸架雖然有著不占空間、成本低的優(yōu)勢(shì)，但懸架的舒適性遠(yuǎn)不及獨(dú)立懸架，在上名爵ZS的調(diào)校也不算出色，導(dǎo)致車輛在過減速帶或者進(jìn)過顛簸路段的時(shí)候車廂內(nèi)會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的晃動(dòng)。

4、噪音控制不好

根據(jù)不少車主反饋，這款車在平時(shí)市區(qū)低速行駛的時(shí)候噪音問題并不明顯，但是只要跑起了高速各種風(fēng)噪、胎噪就隨之而來了，這時(shí)只能通過調(diào)高音樂播放的音量來轉(zhuǎn)移注意力，這樣才能讓自己的心情不受影響。

以上就是名爵ZS的缺點(diǎn)所在了，其實(shí)這些問題在很多車型身上都普遍存在，因此并不能算太嚴(yán)重的問題，名爵ZS的整車產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的，如果品牌影響力能夠提升上來的話，那么相信這款車的銷量并不會(huì)太差。