最大扭矩轉速3000好還是4500?扭矩代表汽車的哪個性能
時間:2021-11-26 13:47:03 編輯:車主指南
通常我們談論起汽車就會談起汽車的重要部件發(fā)動機,而談論發(fā)動機的時候都將以其性能指標作為重要的參考依據(jù),發(fā)動機的性能指標分為功率和扭矩。因此不同車型間做動力性能的比較時會有很多疑問。
比如說:怎么樣通俗易懂的解釋或者理解汽車扭矩和功率;汽車的最大功率轉速和最大扭矩轉速是高好還是低好;汽車扭矩和功率哪個指標更重要等等疑問。
發(fā)動機扭矩是發(fā)動機加速能力的具體指標,是指活塞在汽缸里的往復運動,往復一次做的功。
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位,發(fā)動機功率是指發(fā)動機做功的快慢,馬力和功率表達著相同意義。
最大扭矩轉速既不是3000轉好也不是4500轉好。不管是最大功率還是最大扭矩的轉速都不只是一個轉速點,而是一個轉速平臺一個轉速區(qū)間。真正好的發(fā)動機,其最大功率和最大扭矩的轉速應從越低轉速開始,到發(fā)動機最高轉速最好。
馬力在發(fā)動機全速域內(nèi)都占據(jù)重要的動力性質。馬力決定了汽車的持續(xù)加速能力和極速高低。扭矩體現(xiàn)的是一次的加速能力,馬力體現(xiàn)的是持續(xù)的加速能力。發(fā)動機萬有特性圖也顯示,隨著轉速的爬升扭矩的
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