最大功率轉(zhuǎn)速越小好，其實(shí)汽車的整體性能比較好的表現(xiàn)應(yīng)該是低轉(zhuǎn)速，高扭矩。功率指的就是物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，功率越大，那么它的扭力也會(huì)越大，一般來說最大功率就是描寫汽車的動(dòng)力性能。汽車的功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要的指數(shù)，主要反映了汽車的性能。

汽車的扭矩就是從發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端輸出的力矩，在功率固定的情況下跟發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快，那么它的扭矩就會(huì)越小，當(dāng)然反之就會(huì)越大，這樣就可以反映出汽車在一定的范圍內(nèi)它的負(fù)載能力，簡(jiǎn)單來說就是汽車的扭矩決定了提速，而功率則決定了時(shí)速。

對(duì)于汽車來說，低轉(zhuǎn)速、高扭矩的車輛性能方面是比較好的，這樣的車輛它的動(dòng)力性能方面會(huì)比較強(qiáng)勁，在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候擁有著很高的扭矩輸出。一般來說大多數(shù)的汽車它的峰值扭矩基本上是在3000~4000轉(zhuǎn)左右。