威朗pro有什么通???2022威朗pro缺點(diǎn)是什么
2022款威朗pro還沒有發(fā)現(xiàn)有什么通病,可能是上市時(shí)間不算長。雖然2022款威朗pro通病暫時(shí)還沒有,不過,缺點(diǎn)可不少。
首先是過去幾代別克威朗的二手車保值率很低,如果不是長時(shí)間持有它的話,后期換新車的損失較大。其實(shí),這幾年消費(fèi)者買新車越來越在意二手車的保值率問題,這可能與二手車交易市場快速發(fā)展,以及老百姓換車周期縮短有關(guān)系。二手車保值率的確是成為威朗的一個(gè)明顯缺點(diǎn)。
其次就是一些產(chǎn)品力表現(xiàn)不好的問題了。外觀內(nèi)飾小編就不詳細(xì)展開講了,因?yàn)檫@是見仁見智的事情。
先講講威朗動(dòng)態(tài)方面的缺點(diǎn),手動(dòng)擋模式下加減檔操作奇葩。威朗動(dòng)力性這么強(qiáng)的一款A(yù)級車,手動(dòng)加減檔居然使用按鈕操作,并且按鍵大小非常小。如果激烈駕駛使用手動(dòng)換擋,相信駕駛員會(huì)十分煎熬。
再有就是大震動(dòng)濾震表現(xiàn)不好。小震動(dòng)濾震效果是很好的,大震動(dòng)濾震不好表現(xiàn)為上坎會(huì)出現(xiàn)二次震動(dòng)現(xiàn)象,而且感覺比較硬。
方向盤阻尼調(diào)教也不夠完善。隨角度轉(zhuǎn)向阻尼變化設(shè)定是不錯(cuò)的,范圍比較大,并且也比較線性。但是,隨速度的回正力矩做得不好,回正力矩變化范圍很小,表現(xiàn)為低速比較重,高速感覺又有點(diǎn)輕,還有進(jìn)步的空間。
威朗動(dòng)態(tài)方面的缺點(diǎn)就是這些,實(shí)話實(shí)說,表現(xiàn)不算糟糕。
接下來看看靜態(tài)方面的缺點(diǎn)。后排座椅橫向空間比較窄。前面也提到過,后排的縱向空間表現(xiàn)是非常出色的,但是橫向空間就比較窄了,如果后排座三個(gè)???,會(huì)相當(dāng)擠。后排座椅坐墊長度也略短,其它的表現(xiàn)也都不錯(cuò)的。
威朗的人機(jī)交互界面與同級別車型相比,便利性不夠好,好多功能需要注冊或者各種綁定加激活,體驗(yàn)起來不是很順暢。
以上就是威朗pro銷量為何不好以及不建議購買的客觀原因。但是,2022款別克威朗,小編深入試駕過后,認(rèn)為它還是有很多優(yōu)勢點(diǎn)的,例如:
1、動(dòng)力性強(qiáng)勁。1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT的動(dòng)力總成,在室外環(huán)境20攝氏度下,測得零百加速時(shí)間為7.4秒。在國六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)的A級汽油車,很難找到比威朗更快的車型。
2、剎車成績犀利。同樣在室外環(huán)境溫度20攝氏度狀態(tài)下,一百時(shí)速剎停距離為35.9米。對照2022年A級車平均剎車水平,這個(gè)成績真的是挺好的。
3、變速箱表現(xiàn)聰明。第一是變速箱升降檔非常平順,第二是變速箱非常積極,只要輕踩油門就能夠迸發(fā)比較強(qiáng)的動(dòng)力。而且并不是只有前端加速有勁,發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段的動(dòng)力性也非常好。
4、燃油經(jīng)濟(jì)性出色。測試溫度為23攝氏度的環(huán)境中,取得城市油耗6.4L每百公里,高速油耗每百公里5.9L。對于這么強(qiáng)動(dòng)力的車型來講,能取得這個(gè)成績真的非常好。
5、后排座椅縱向空間特別大。172CM中等身材男子坐在后排,腿部空間非常寬敞,應(yīng)該是這個(gè)級別腿部空間最大的后排之一了。
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