廣汽傳祺M8并沒有存在故障率爆發(fā)的情況，自從2018年上市以來，廣汽傳祺M8的質量可靠性得到了車主朋友們的認可，并且在現(xiàn)階段廣汽傳祺M8的市場表現(xiàn)越來越好。至少在社會面上，沒有跡象顯示廣汽傳祺M8故障率爆發(fā)。目前市面上的廣汽傳祺M8車型，已經(jīng)更新到了2021款。

雖說廣汽傳祺M8不存在故障率頻發(fā)現(xiàn)狀，但是缺點還是有的。傳祺M8最新款缺點是什么呢？下面好好聊聊：

1、方向盤轉動手感不好。首先方向盤的材質就比較粗糙，其次是方向盤半徑較大，結合起來就是不舒服和不流暢。此外，轉向系統(tǒng)幾乎不做隨角度、隨速度的阻尼和回正力矩的變化設定，總體轉向阻尼很輕，沒什么路感，高速行駛時中心感不強。

2、前排和三排空間一般。前排駕駛位稍顯局促，有一種壓抑感，第三排的空間同樣擁擠，靠背角度符合人體工程學，但坐墊比較短，并且坐墊離地臺有點近，腿部支撐不足。

3、剎車腳感不好。剎車踏板行程較長，而且前段有比較明顯的虛位，在過了這段虛位之后才能感覺到較強且線性的制動力輸出。

以上就是傳祺M8最新款的三大缺點，總體來講，廣汽傳祺M8是一款產(chǎn)品力以及競爭力都非常出眾的自主品牌產(chǎn)品。作為中國品牌中大型MPV級別的佼佼者，傳祺M8這一次拿出了足夠的誠意，綜合實力是可圈可點的。其中，由新2.0T發(fā)動機與8AT變速箱組成的動力系統(tǒng)無疑就是它的重點或亮點。廣汽傳祺M8是值得推薦購買的汽車產(chǎn)品。