三菱汽車(chē)，于1970年從三菱重工的自動(dòng)車(chē)部門(mén)獨(dú)立而出，成為一家跨國(guó)汽車(chē)制造商。在1976年研發(fā)除了“靜音軸”系統(tǒng)，該技術(shù)先后被提供給保時(shí)捷、SAAB使用。三菱汽車(chē)的發(fā)展并非急功近利，從4G4型號(hào)、6A1型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，再到引進(jìn)控制系統(tǒng)和變速箱技術(shù)等，對(duì)工藝的追求，不失重工業(yè)出身的功底。

三菱汽車(chē)公司在2012年成立了廣汽三菱汽車(chē)公司，并于同年首款車(chē)型勁炫ASX上市，其優(yōu)越的動(dòng)力性能和良好操控性得到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。如今廣汽三菱的車(chē)型有歐藍(lán)德、阿圖柯、勁炫、奕歌、祺智EV、帕杰羅等，其車(chē)型外觀設(shè)計(jì)極具動(dòng)力感，汽車(chē)配置也都是硬派式。而且報(bào)價(jià)也不高，也在一定程度上滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)的相關(guān)需求，受到群眾歡迎。

從選擇三菱汽車(chē)的用戶(hù)中了解到，三菱汽車(chē)在性能和質(zhì)量方面都是硬核型，實(shí)惠耐用性強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性高。在J.D.POWER的2020美國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究品牌中排行第六，同時(shí)，三菱也極力研究賽車(chē)方向。因此，如此深厚的汽車(chē)底蘊(yùn)文化，三菱的商用車(chē)相信也不會(huì)差。

至于懂車(chē)的人都買(mǎi)三菱汽車(chē)，個(gè)人認(rèn)為這只是個(gè)網(wǎng)絡(luò)說(shuō)辭，因?yàn)槠?chē)品牌的選擇更多的是展現(xiàn)了個(gè)人對(duì)汽車(chē)的需求。而懂車(chē)的人會(huì)選擇三菱汽車(chē)，也是因?yàn)槠滟|(zhì)量、性能達(dá)到了其理想指標(biāo)。所以買(mǎi)車(chē)時(shí)還是根據(jù)實(shí)際情況選擇汽車(chē)品牌才是最好的。