大眾旗下大概有13個(gè)汽車(chē)品牌，大眾集團(tuán)在汽車(chē)領(lǐng)域的涉及范圍極其廣泛，作為世界的四大汽車(chē)車(chē)商之一，大眾可謂是實(shí)力雄厚。對(duì)于這么一個(gè)大汽車(chē)集團(tuán)，想必你也很想知道其旗下的汽車(chē)品牌到底有哪些，以下就是個(gè)人整理的大眾旗下相關(guān)的汽車(chē)品牌，當(dāng)然，這只是作為參考，一切可隨實(shí)際情況變動(dòng)。

1、大眾

大眾在國(guó)內(nèi)也有著相關(guān)的合資公司，一汽大眾和上汽大眾，大眾品牌在1984年便正式進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。大眾旗下的車(chē)型頗多，例如：途銳、帕薩特、朗逸、探岳、途觀、桑塔納、高爾夫、邁特威等，可以說(shuō)大眾這個(gè)品牌在我國(guó)的市場(chǎng)是十分可觀的，其汽車(chē)質(zhì)量和性能也不錯(cuò)，價(jià)格上也大都在消費(fèi)者的理想范圍。

2、大眾商用車(chē)

大眾商用車(chē)是大眾集團(tuán)旗下品牌，商用車(chē)品牌負(fù)責(zé)大眾集團(tuán)的商用車(chē)產(chǎn)品，它包括了大眾集團(tuán)所有商用車(chē)的類(lèi)型：從微型車(chē)，豪華巴士到客貨兩用運(yùn)輸車(chē)，輕卡等。

3、奧迪

奧迪作為當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)汽車(chē)聯(lián)盟的一員，發(fā)展歷程也接近百年。如今奧迪歸于大眾集團(tuán)旗下，專(zhuān)注于中高端汽車(chē)市場(chǎng)，其中以小轎車(chē)和SUV車(chē)為主。奧迪在我國(guó)也是廣受喜愛(ài)，其車(chē)型設(shè)計(jì)高端，配置上也不輸于其他中高端品牌，個(gè)人認(rèn)為奧迪品牌風(fēng)格更給人一種低調(diào)奢華的感覺(jué)。

4、賓利

賓利早期為英國(guó)豪華汽車(chē)品牌，總部位于英國(guó)克魯，在1998年，賓利正式歸于大眾旗下。在此之前，賓利也是英國(guó)英國(guó)皇室汽車(chē)品牌，不少人都好奇大眾會(huì)不會(huì)就此將賓利轉(zhuǎn)型為自身的汽車(chē)品牌風(fēng)格，但這顧慮的結(jié)果是大眾依然選擇將賓利的皇家血統(tǒng)繼續(xù)保持，并使其變得更為完美。

5、蘭博基尼

蘭博基尼，無(wú)數(shù)汽車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)中情車(chē)之一，也是全球頂級(jí)跑車(chē)制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一。早期的蘭博基尼由于經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)不善，經(jīng)營(yíng)權(quán)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最終到了大眾手中，如今的蘭博基尼以高性能大馬力在跑車(chē)行列鮮有威名。蘭博基尼設(shè)計(jì)上有著獨(dú)特豪邁氣勢(shì)，動(dòng)力上更顯意大利式的熱血奔放，因此蘭博基尼也成為了許多人的最終汽車(chē)夢(mèng)想。

6、保時(shí)捷

2008年為保時(shí)捷成立60周年紀(jì)念，而保時(shí)捷汽車(chē)也正式成為大眾集團(tuán)下第十個(gè)汽車(chē)品牌。保時(shí)捷911是保時(shí)捷的一個(gè)新時(shí)代，更是一個(gè)獨(dú)特的印記。保時(shí)捷在汽車(chē)奢侈品中的地位無(wú)可替代，其沉穩(wěn)高端的氣質(zhì)，整車(chē)附帶著成熟的氣息，保時(shí)捷在高品質(zhì)上的造詣也是備受追捧。

7、布加迪

布加迪專(zhuān)注于運(yùn)動(dòng)跑車(chē)和高級(jí)豪華轎車(chē)，其品牌的每一輛車(chē)都堪稱(chēng)絕對(duì)經(jīng)典。雖在1998年也因資金問(wèn)題而歸于大眾旗下，但布加迪追求極致的腳步從為停下。布加迪是古典老式車(chē)中保有量最多的汽車(chē)之一，以布加迪為品牌的車(chē)型在世界多個(gè)著名汽車(chē)博物館中可以看到，與其說(shuō)布加迪是汽車(chē)制造商，但稱(chēng)其品牌汽車(chē)為藝術(shù)品也不足為過(guò)。

8、斯柯達(dá)

斯柯達(dá)是大眾集團(tuán)旗下第三個(gè)在華投產(chǎn)的汽車(chē)品牌，斯柯達(dá)汽車(chē)汽車(chē)以堅(jiān)實(shí)耐用、高安全性、優(yōu)良的操控性及舒適性兼?zhèn)湓诟鞔笾薜貐^(qū)也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。如今斯柯達(dá)品牌全系產(chǎn)品價(jià)格的優(yōu)化煥新，價(jià)格進(jìn)一步平民化，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加物超所值的汽車(chē)體驗(yàn)。

9、捷達(dá)

捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)一汽大眾汽車(chē)有限公司的旗下汽車(chē)品牌，第一款產(chǎn)品捷達(dá)Jetta-MK1于1979年在歐洲上市，如今的捷達(dá)是大眾汽車(chē)旗下首個(gè)源于一款車(chē)型的獨(dú)立品牌。

10、西雅特

西雅特，1950年成立于巴塞羅那，如今是德國(guó)大眾汽車(chē)公司子公司。西雅特的誕生地在西班牙，也是大眾旗下較為特殊的一個(gè)汽車(chē)品牌。

11、斯堪尼亞

斯堪尼亞為全球領(lǐng)先的重型卡車(chē)和巴士制造商之一，而大眾集團(tuán)因持有37.7%的股份與68.6%投票權(quán)成為了斯堪尼亞的母公司，也是大眾旗下一個(gè)較為獨(dú)特的汽車(chē)制造商。

12、曼卡

曼商用車(chē)是全球最領(lǐng)先的商用車(chē)生產(chǎn)廠商之一，其產(chǎn)品種類(lèi)覆蓋了中、重、超重型卡車(chē)、特種車(chē)、城市客車(chē)等等。而曼卡車(chē)的表決股權(quán)比例的75.13%在大眾集團(tuán)手中，也為大眾旗下的車(chē)商。曼卡和斯堪尼亞都是大眾旗下的卡車(chē)業(yè)務(wù)公司，大眾集團(tuán)將在這兩個(gè)品牌的基礎(chǔ)上進(jìn)行更具全局性的重型車(chē)輛業(yè)務(wù)，而曼恩集團(tuán)在大眾汽車(chē)集團(tuán)的卡車(chē)制造計(jì)劃中無(wú)疑扮演了極為重要的角色。

13、杜卡迪

杜卡迪是大眾旗下的摩托車(chē)品牌，相傳有一大眾高層對(duì)杜卡迪這個(gè)獨(dú)特的摩托車(chē)品牌較為喜愛(ài)，因?yàn)槊恳惠v杜卡迪都包含著歷史、風(fēng)格、性能和科技，而2012年大眾將杜卡迪收入旗下也是十分慶幸的。