匝道其實(shí)在日常行駛中也是蠻常見(jiàn)的，比如說(shuō)有些匝道是連沖著高速公路的，有些匝道是聯(lián)通的，城市道路的。所以總的來(lái)講，匝道就是互通式，立體交叉的組成部分，并且也是能夠供上行下行相交的道路。

也就是說(shuō)看匝道設(shè)計(jì)使用時(shí)的好壞，這就直接能夠關(guān)系到交叉車(chē)道功能的發(fā)揮以及行車(chē)的通暢保障。而且對(duì)于匝道來(lái)講，它是也有許多分類(lèi)形式的，比如說(shuō)在日常生活中，高速公路和城市道路上最常見(jiàn)的就是進(jìn)出口的匝道，他們基本上都是屬于主干線(xiàn)的附屬連接路段。

因此對(duì)于進(jìn)出口匝道比較常用的就是平行匝道以及立交匝道，立交，匝道，基本上就是屬于架起橋梁，然后從橋梁側(cè)面支出來(lái)的小道。并且對(duì)于道路而言，匝道的分流其實(shí)也是主要交通部分建設(shè)的重點(diǎn)。除了上面這種匝道，還有上行和下行的匝道，這是屬于在高架道路上的上行車(chē)或下行車(chē)上面附屬的斜道，通常就叫做立交匝道。

以及在生活中比較不太常見(jiàn)的半直接匝道或者是回轉(zhuǎn)匝道。半直接匝道到是沒(méi)有環(huán)形道路的基本上使用的路線(xiàn)會(huì)比較長(zhǎng)，起伏也比較大的高架道路作為連接的匝道?；剞D(zhuǎn)匝道其實(shí)就是不太常見(jiàn)的U型轉(zhuǎn)向匝道。所以可以知道的是，如果匝道設(shè)計(jì)的很好，那么可以很大的程度上提供很好的交通流量，并且很不容易出現(xiàn)交通堵塞，對(duì)于交通流暢是有很大作用的。