比亞迪在歐洲銷售情況，比亞迪漢歐洲賣了多少輛了
時間：2023-04-25 17:22:39 編輯：車主指南
在2021年的時候開始，比亞迪就已經(jīng)開始向歐洲國家進行汽車出口，而據(jù)車主指南了解，比亞迪2022年全年在歐洲共銷售了4083輛汽車（包含了BYD HAN、TANG、ATTO3），在各大品牌銷量排行中處于第44名，雖說有所上升但仍處于較后面的位置。
而觀察比亞迪新能源車在歐洲的產(chǎn)品定價可以發(fā)現(xiàn)，整體是比較偏貴，推出的漢EV、唐EV、元PLUS車型分別有著7.2萬歐元、7.2萬歐元、3.8萬歐元的售價，而將其轉(zhuǎn)化為人民幣就是51萬和27萬左右，比國內(nèi)銷售的對應車型貴了不少。
另外以德國為例，比亞迪新能源汽車目前的銷售情況并不是很理想，在2022年只取得了57臺的銷量成績，對比特斯拉上萬臺的銷量有點“九牛一毛”般的感覺。不過隨著比亞迪逐步加深在歐洲汽車市場的滲入，相信未來出口汽車的數(shù)量也會逐漸增多。
比亞迪漢歐洲賣了多少輛了？
據(jù)車主指南最新消息，目前能夠獲取到關于比亞迪在歐洲汽車市場的銷售情況，僅為2022年全年共售4083輛車，具體細分到某款車型則暫未有數(shù)據(jù)顯示。后續(xù)若是有比亞迪漢在歐洲具體的銷量數(shù)據(jù)公布，車主指南也會第一時間進行跟進。（編輯：車主指南）
車型庫相關車系
猜你感興趣
相關文章
相信不少小伙伴在二三十萬區(qū)間買新能源車都繞不開比亞迪漢和特斯拉Model 3這兩款車，難選擇的同時兩車無論是線下還是網(wǎng)上的討論都是非...[詳細]
比亞迪漢dmi在消費者當中，可以說是呼聲比較高的，根據(jù)官方透露，該車在沒有出價格的盲定當中，訂單就達到了6萬臺。也正是熱度如此高...[詳細]
比亞迪漢DM為例，據(jù)官方給出的百公里加速時長數(shù)據(jù)為4.7秒，但有車友實測過，這款車的百公里加速時長只需4.38秒，這個數(shù)據(jù)比官方給出的...[詳細]
2021年4月份，比亞迪官方給比亞迪漢全系增加了一個智享升級包，要價4999大洋，老用戶可以后期加裝這個升級包，并且可以單獨選裝升級...[詳細]
2021年7月份的時候，某家國內(nèi)媒體用比亞迪漢EV和極狐阿爾法S做了一場高速對撞測試，試驗完成后，兩輛車都有很大程度的損毀，但是比亞...[詳細]
比亞迪漢自去年7月份上市至今已有半年多的時間了，目前漢系列共有兩種動力形式車型，一款是漢EV（純電動）、另外一款則是今天的主角...[詳細]
網(wǎng)友留言詢問：比亞迪漢EV補貼后價格多少，坐標廣州。 比亞迪漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型官方指導價22.98萬，也是作為漢指導價最低的...[詳細]
特斯拉和比亞迪電池沒有可比性，因為比亞迪是擁有自主生產(chǎn)電池的能力的，而特斯拉的電池則是通過采購第三方電池來實現(xiàn)裝車的，特斯...[詳細]
比亞迪370億收購阿斯頓馬丁是假的，因為網(wǎng)上所說的比亞迪市值很高，收購阿斯頓馬丁完全沒有壓力的理解是錯誤的，要清楚一個概念是市...[詳細]
比亞迪早期收購了國產(chǎn)品牌秦川汽車，而秦川汽車主打的就是中低端汽車，和同時期的其他品牌打價格戰(zhàn)，雖然銷量在當時還不錯，但是毛...[詳細]
比亞迪是世界500強，從2022年8月3日發(fā)布的《財富》世界500強排行榜名單可以發(fā)現(xiàn)，比亞迪股份有限公司的名字赫然在列，同和比亞迪入圍...[詳細]
比亞迪突然這么厲害這么火的原因是消費者觀念轉(zhuǎn)變、新能源車熱度飆升、超級混動技術、刀片電池和超高的性價比，小編認為以上這些原...[詳細]
比亞迪電池和寧德電池質(zhì)量一樣好，之所以是這樣說，是因為比亞迪電池和寧德電池在電池界都是非常出名的，無論是技術、品控還是工藝...[詳細]
比亞迪安全性是比較優(yōu)秀的，以最近比亞迪發(fā)布的純電轎車比亞迪海豹2022款700km長續(xù)航后驅(qū)版為例，它在中汽研C-NCAP碰撞試驗中心的碰撞綜...[詳細]
最新發(fā)布
新車發(fā)布
