小鵬汽車的新產(chǎn)品小鵬G9，作為品牌向上的關(guān)鍵一步，在中高端市場(chǎng)面對(duì)直接競(jìng)爭(zhēng)，但是網(wǎng)上對(duì)它的評(píng)價(jià)卻是眾說(shuō)紛紜，那么真實(shí)情況的小鵬G9值不值得買(mǎi)呢，下面就讓車主指南帶大家來(lái)分析一波。

小鵬G9的外觀設(shè)計(jì)緊扣著家族式設(shè)計(jì)，并且非常具有辨識(shí)度，整體來(lái)看，車身線條平滑自然，沒(méi)有過(guò)多細(xì)節(jié)處理，而車頂行李架、窗線和底部貫穿式線條的黑色設(shè)計(jì)則彰顯出不俗的精致感。前臉貫穿式LED日間行車燈帶充滿個(gè)性前衛(wèi)，而無(wú)框車門(mén)的設(shè)計(jì)更是吸引眼球；

值得一提的是，小鵬G9配備的是21英寸五輻輪圈和米其林PILOT SPORT EV輪胎，配置表現(xiàn)令人滿意。在車尾方面，貫穿式尾燈組的獨(dú)特視覺(jué)效果及發(fā)光單元的巧妙設(shè)定，使其展現(xiàn)出很高的精致度。另外激光雷達(dá)也被布置在大燈組底部，展現(xiàn)出小鵬品牌對(duì)創(chuàng)新科技的追求。

此外，車內(nèi)的Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)提供杜比全景音效，總功率2000W，22個(gè)揚(yáng)聲器，空調(diào)控制面板功能直觀，方便實(shí)用，座椅采用真皮材質(zhì)、附帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩功能，支撐性良好，填充舒適適中。

動(dòng)力層面小鵬G9搭載了一臺(tái)永磁/同步單電機(jī)，最大功率230kW，最大扭矩430N·m并采用后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。這樣的動(dòng)力配置及570km的CLTC純電續(xù)航里程足夠滿足一般家庭的使用需求，連周末的短途出游也不會(huì)讓人心慌。車輛的動(dòng)力調(diào)校輸出線性平順，駕駛起來(lái)十分輕松愜意。在城市中代步游走非常合適。

但是小鵬G9的駕駛感受方面存在一些劣勢(shì)。方向盤(pán)操控電子味過(guò)濃，導(dǎo)致駕駛員與路面的溝通感嚴(yán)重不足；在激烈駕駛時(shí)懸架系統(tǒng)也顯得有些手足無(wú)措，車身響應(yīng)速度不夠快，操控樂(lè)趣缺失。雖然定位為家用中大型SUV，但對(duì)于操控性還是有所期待。

而且小鵬G9在內(nèi)飾方面存在一些劣勢(shì)，雖然用料尚可，但整體設(shè)計(jì)缺乏創(chuàng)新與驚喜，很難與市場(chǎng)上其他同類型車型相區(qū)分，同時(shí)，缺少個(gè)性化設(shè)計(jì)元素和獨(dú)特的品牌特色，無(wú)法引起消費(fèi)者濃厚興趣或留下深刻印象，此外，液晶屏和取消物理按鍵雖然跟上了主流趨勢(shì)，但同樣缺乏差異性和創(chuàng)意，不能滿足有追求的消費(fèi)者對(duì)科技感和人性化操作的高要求。

小鵬G9雖然存在著一些不足之處，但是從家用方面來(lái)看，它表現(xiàn)非常優(yōu)秀，它具有平順的動(dòng)力輸出、寬敞舒適的空間和豐富的配置，以體驗(yàn)旗艦車型的舒適享受為目標(biāo)，這款車除了劣勢(shì)之外，讓你無(wú)論在哪方面都能找到它的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)小編認(rèn)為它唯一的遺憾就是定價(jià)對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)稍高了。（撰文/車主指南）