比亞迪元plus怎么樣
比亞迪元plus是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV,官方給它的定義是A級潮跑SUV,它在市場的反響也比較不錯,那么比亞迪元plus實(shí)際表現(xiàn)怎么樣呢,下面車主指南就和大家來嘮嘮。
首先元PLUS車型在外觀設(shè)計(jì)方面存在一些劣勢,其采用的封閉式進(jìn)氣格柵無法引起消費(fèi)者太深刻的印象,而傳統(tǒng)的敞口式設(shè)計(jì)更能提高車輛的氣流效果,其次,貫穿式腰線雖增加了力量感,但整體線條顯得稍顯沉重,銀色飾條裝飾未能完全融入車身,顯得有些突兀。與其他競品車型相比,元PLUS的設(shè)計(jì)不夠簡潔流暢、美感和時尚感也需要進(jìn)一步提升。
拋開不足,元PLUS存在著許多優(yōu)勢,比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分創(chuàng)新,并融入了運(yùn)動元素,令人感到十分新鮮,不僅在設(shè)計(jì)上有所突破,在用料上也是一絲不茍,三輻式方向盤手感適中,帶有豐富的功能鍵,方便駕駛者進(jìn)行操作,通過左側(cè)的駕駛輔助系統(tǒng)和右側(cè)控制的多媒體系統(tǒng),駕駛者可以更加輕松地掌握車輛信息以及娛樂功能。
元PLUS提供了一系列先進(jìn)的配置,包括后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,避免了倒車時的碰撞風(fēng)險。定速巡航可以幫助駕駛者在高速公路上保持恰當(dāng)?shù)能囁佟M瑫r,駕駛模式切換讓駕駛體驗(yàn)更加多樣化,遙控泊車則方便車主從遠(yuǎn)程位置接管車輛進(jìn)行泊車;
能力回收系統(tǒng)和自動駐車提高了能源利用效率和安全性,而自動空調(diào)和熱泵空調(diào)的應(yīng)用則為車內(nèi)乘客提供了更加舒適的氣候環(huán)境。車內(nèi)PM2.5過濾裝置則過濾室內(nèi)污染物,凈化空氣。此外,語音識別控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)功能讓駕駛者更加智能地控制整個汽車,OTA升級和Wi-Fi熱點(diǎn)也使得汽車始終保持最新的軟件和互聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)。
元PLUS汽車搭載的永磁/同步電動機(jī)總功率雖然為150kW、總馬力為204Ps、總扭矩為310N·m,但其單速變速箱顯得過于簡單,導(dǎo)致在高速行駛時,加速和超車的能力會受到一定限制。同時,該車雖然使用了49.92kWh的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程達(dá)到了430km,但7.3秒的百公里加速時間不算出眾,在同級別競品中還有待提升。
元PLUS底盤懸掛的麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛,表現(xiàn)出很優(yōu)秀的減震性能,即使通過市區(qū)里的減速帶或者較大的凹凸不平的道路時,車輛也沒有顯著的反彈,保證了乘坐舒適和穩(wěn)定。
元PLUS在空間方面同樣表現(xiàn)不俗,盡管可能達(dá)不到同級車輛的出眾水平,但也遠(yuǎn)非中等水平,這得益于后排平整的地板設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了后排空間的靈活性,使得元PLUS成為了一款擁有比較不錯的空間優(yōu)勢的汽車。
具有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力和設(shè)計(jì)感,能夠滿足日常通勤需求,無疑是一個良好的選擇,它的科技配置豐富,乘坐空間也非常寬敞,它還擁有出色的動力總成和續(xù)航能力,確保了其耐用性與穩(wěn)定性,所以如果你正在考慮購買一輛緊湊型SUV,那么可能在元plus這款車型上下手是個不錯的選擇。(撰文/車主指南)
- 【車主指南 新車動態(tài)】近日,比亞迪元PLUS冠軍版正式上市,售價區(qū)間為13.58-16.38萬元,較舊款下調(diào)了四千元,新車主要對配置進(jìn)行調(diào)整,并...[詳細(xì)]
- 目前來看,比亞迪元plus這款車最受歡迎的顏色當(dāng)屬攀巖灰以及滑雪白,這兩款顏色從名字上來看就已經(jīng)很符合年輕消費(fèi)者的口味,有著一種...[詳細(xì)]
- 在新能源汽車市場中,比亞迪旗下產(chǎn)品所受到的關(guān)注度無疑是非常高的,那么這當(dāng)中的元PLUS這款車是否值得我們消費(fèi)者購買呢?今天車主指...[詳細(xì)]
- 比亞迪元PLUS,是一輛備受矚目的車型產(chǎn)品,最近不少網(wǎng)友也是像車主指南問到這款車到底怎么樣,有著什么樣的優(yōu)缺點(diǎn)?那么接下來,就讓...[詳細(xì)]
- 你是否曾購買過元PLUS并深感后悔?這款車在國內(nèi)市場上大有名氣,特別是作為比亞迪汽車的新能源明星車型,備受網(wǎng)友們的喜愛和認(rèn)可。然...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)如今,比亞迪可以說是新能源汽車市場上的主流品牌,無論是整車技術(shù)、動力、配置消費(fèi)者的認(rèn)可度都非常高。但市場上為什么會有元...[詳細(xì)]
- 新能源汽車市場的崛起可謂勢不可擋,隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和品牌形象的提升,消費(fèi)者對于這類車型也越發(fā)熱衷,其中,國內(nèi)品牌比亞迪的...[詳細(xì)]
- 比亞迪宋pro怎么樣?是時候來探究一下這款廣受關(guān)注的插混SUV車型!以DM-i 110km 旗艦型 Pro為例,相較于其他配置,這款賣價高達(dá)16.58萬元的...[詳細(xì)]
- 【車主指南 新車動態(tài)】2022年2月19日,比亞迪元Plus正式上市,這是一款緊湊型純電SUV,可以選擇的車型一共有5款,官方指導(dǎo)價為 13.18-15.9...[詳細(xì)]
- 【車主指南 新車動態(tài)】據(jù)小編掌握到的最新消息,為了滿足更多消費(fèi)者的需求刺激銷量增長,比亞迪將針對宋PLUS DM-i新增55km入門版。現(xiàn)款...[詳細(xì)]
- 在廣州車展前夕,比亞迪官方就公布了一份海洋網(wǎng)全新車型海獅07的設(shè)計(jì)手稿,向大家預(yù)告了一波這款全新中型SUV的到來。而在這次車展上...[詳細(xì)]
- 根據(jù)小編獲取到的數(shù)據(jù)來看,在2023年1月1日至2023年11月15日這段時間里,比亞迪宋PLUS新能源收到的投訴量是排名第一,但這并不等同于故障...[詳細(xì)]
- 隨著比亞迪占據(jù)了越來越多市場份額,許多消費(fèi)者也開始更關(guān)注比亞迪新能源車使用8年后,換一次電池需要多少錢呢?根據(jù)小編了解,比亞...[詳細(xì)]
- 比亞迪汽車提供了兩種駕駛模式,分別是eco模式和normal模式。這兩種模式在經(jīng)濟(jì)性和駕駛特點(diǎn)上有所區(qū)別。 首先,讓我們來看一下eco模式。...[詳細(xì)]