北京的新能源車指標(biāo)政策在2023年發(fā)生了一系列調(diào)整，但目前北京未實(shí)施新能源車限號(hào)措施，并且還通過優(yōu)先配置和擴(kuò)大新能源車指標(biāo)額度等方式對(duì)新能源車采取了積極的鼓勵(lì)政策。

首先，政策將普通車和新能源車指標(biāo)分別配置，每年有10萬(wàn)個(gè)小客車指標(biāo)額度，其中7萬(wàn)個(gè)為新能源車指標(biāo)額度。這表明北京市政府對(duì)新能源車的重視程度。

其次，政策著重考慮了“無(wú)車家庭”的問題。新的政策將家庭因素作為指標(biāo)配置的主要依據(jù)之一，并給予“無(wú)車家庭”更高的中簽概率。這種政策的實(shí)施將鼓勵(lì)更多家庭購(gòu)買新能源車，從而減緩交通擁堵和空氣污染問題。

此外，政策還取消了更新指標(biāo)時(shí)限，使車主們更加靈活地管理自己的車輛。同時(shí)，政策中也鼓勵(lì)存量車“油改電”，并且允許持有普通小客車指標(biāo)的車主在出售、報(bào)廢后仍然可以申請(qǐng)相同數(shù)量的更新指標(biāo)。這些改變無(wú)疑將為車主們提供更多的選擇和便利。