一般情況下追尾事故責任主要由后車承擔，但在特定情況下，后車并非全責。例如前車突然掉頭、前車壓實線或違反規(guī)定切線、惡意加塞或惡意切線以及后車從右側超車等情況下，責任有所不同。在這些特殊情況下，追尾事故的處理方式將根據實際情況和證據來確定責任歸屬。

首先，若前車突然進行掉頭操作，并與后車發(fā)生追尾事故，此時責任由前車承擔全部。在這種情況下，后車無法預料到前車的行為操作，因此責任應由前車承擔。正如交通規(guī)則所明確規(guī)定，掉頭需合法且提前確認周圍沒有來車，前車若未遵守這一規(guī)定將會對追尾事故負有全責。

其次，如果后車在行駛過程中遵守交通規(guī)則，但前車壓實線或違反規(guī)定切線導致追尾事故發(fā)生，責任應由違規(guī)的前車負全部責任。當后車在道路上保持正確距離行駛時，前車的交通違法行為將造成追尾事故的發(fā)生，因此責任完全應由前車承擔。

此外，惡意加塞或惡意切線導致的追尾事故也是后車不全責的情況之一。如果后車在道路行駛過程中被其他車輛挑釁并發(fā)生追尾事故，責任將由挑釁方承擔。這種情況下，后車遵守交通規(guī)則，而挑釁方采取危險行為引發(fā)事故，因此責任應由挑釁方負擔。

最后，后車若從右側超車后發(fā)生追尾事故，責任將由前車負責。交通規(guī)則規(guī)定，在正常情況下，超車的車輛應從左側進行。只有當后車明確獲得前車同意且安全情況允許時，后車才可以從右側超車。因此，若后車從右側超車并與前車發(fā)生追尾事故，責任應由前車承擔。