“傳祺的真實(shí)口碑，廣汽傳祺車質(zhì)量怎么樣？”，這是近期不少網(wǎng)友提出的疑問，而在中國品牌小型SUV市場(chǎng)中，傳祺旗下的車型一直都展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，特別是其中的GS3。今天我們就以基于廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA開發(fā)的杰作-傳祺GS3為例，來看看傳祺汽車到底怎么樣吧！

首先傳祺GS3·影速的外觀優(yōu)勢(shì)是基于"星鉆菱影"設(shè)計(jì)語言，注重顏值提升。它采用前衛(wèi)的切面處理和犀利的線條，展現(xiàn)出濃厚的機(jī)甲風(fēng)格。這款小型SUV專為年輕群體設(shè)計(jì)，吸引著他們對(duì)于外觀造型的追求。

在車內(nèi)，傳祺GS3配備了12.3英寸中控屏，內(nèi)置ADiGO智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，支持高德導(dǎo)航、智慧語音、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、OTA在線升級(jí)以及多種娛樂APP。它的中控屏幕還可以調(diào)節(jié)駕駛模式，在SPORT+模式下顯示渦輪壓力、機(jī)油壓力、水溫、變速箱油溫和進(jìn)氣溫度等信息。

此外，新車配備360全景高清影像，不僅實(shí)現(xiàn)車輛周邊視野，還增加了車底視野，實(shí)現(xiàn)車輛周圍和車底的540度無死角監(jiān)控。在駕駛輔助方面，GS3搭載了10項(xiàng)L2級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持和車道偏離預(yù)警等功能。

如果雞蛋里挑骨頭的話，傳祺GS3在內(nèi)飾方面有一個(gè)劣勢(shì)在于其平底式方向盤上，盡管運(yùn)動(dòng)感和握感方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但如果再能配上換擋撥片的話將會(huì)更好。

動(dòng)力方面，傳祺GS3的油門響應(yīng)適中，起步輕松。它具備良好的動(dòng)力儲(chǔ)備和線性加速表現(xiàn)，駕駛過程中沒有明顯的闖動(dòng)感。變速箱平順性良好，換擋邏輯合理。尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)更積極，適合年輕人尋求駕駛激情的需求。

在駕駛傳祺GS3時(shí)，我們體驗(yàn)到了幾個(gè)不錯(cuò)的地方，如下：

1、轉(zhuǎn)向手感很舒適，給人留下了不錯(cuò)的印象。盤幅較小，回饋力度適中，指向性也很準(zhǔn)確；

2、懸架結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式和后扭力梁式，提供了穩(wěn)定的懸掛性能。雖然GS3的定位不是家用風(fēng)格車型，但它更注重于運(yùn)動(dòng)性能；

3、底盤整體性和韌性表現(xiàn)良好，對(duì)于路面細(xì)小的振動(dòng)過濾效果也很不錯(cuò)。

總結(jié)：全新一代的傳祺GS3是一款外觀動(dòng)感十足、造型時(shí)尚的車型。內(nèi)飾布局簡約前衛(wèi)，展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不拘泥于俗套。對(duì)于愛好激情駕駛的消費(fèi)者來說，R-STYLE版的傳祺GS3更加迷人。