零跑T03，一款備受矚目的微型車型，正迎合著當(dāng)前普遍流行的新能源理念，脫穎而出。這輛車外觀別致、操控靈活，停車便利，成為不少人心儀的選擇。那么它到底還存在哪些不足呢？接下來讓我們以2022款特別版零跑T03為例，來揭開它的面紗。

在動(dòng)力方面，零跑T03存在一些劣勢，如下：

1、其最大馬力為75匹，相對(duì)于同級(jí)別的競品車型來說偏低。雖然電池采用了三元鋰電池并且快充時(shí)間僅需0.6小時(shí)，但百公里耗電量高達(dá)11.1kWh/100km，這個(gè)數(shù)值并不出色；

2、滿電狀態(tài)下該車只能行駛403公里，與其他同級(jí)別的新能源汽車相比也有些不足。

此外就是零跑T03的底盤，它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種調(diào)校使得整體駕駛感受比較舒適。但在底盤調(diào)校方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，而且降噪功能可能略顯不足，特別是在高速行駛時(shí)它的缺點(diǎn)更為明顯。

來到外觀設(shè)計(jì)方面，零跑T03的前臉設(shè)計(jì)充滿了新能源特色。中央面板采用封閉式設(shè)計(jì)，大面積覆蓋，向上延伸，與頂蓋下沿形成流暢的彎折線條，使整體外觀更加自然。側(cè)面設(shè)計(jì)緊湊，符合微型車的定位，并采用雙開門設(shè)計(jì)，保留了實(shí)用性。

尾部設(shè)計(jì)可愛，雙側(cè)尾燈造型圓潤，大小適中，中部通過黑色條狀結(jié)構(gòu)連接，既承載著車標(biāo)logo，又起到了層次劃分的作用。下方的倒梯形內(nèi)凹車牌架與底端輪廓相配合，呈現(xiàn)出圓潤的整體感。

再來看看它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，T03它以素色為主，并在斜向下落板塊處進(jìn)行了巧妙的變化。這種設(shè)計(jì)使得整體色澤變淡，光澤度趨向啞光，細(xì)致而規(guī)整的紋路交錯(cuò)使它更加美觀和精致。與其他車輛不同的是，零跑T03內(nèi)飾材質(zhì)避免了塑料和廉價(jià)感，讓人有著愉悅的觀感。

不過零跑T03的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)存在一些明顯的劣勢，比如采用素色調(diào)設(shè)計(jì)的風(fēng)格缺乏亮點(diǎn)和個(gè)性化特征。并且近距離觀察時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)紋路規(guī)整但無法掩蓋整體的平庸質(zhì)感。

總結(jié)：零跑T03是一款價(jià)格不到十萬元的頂配電動(dòng)微型車，外觀可愛呆萌，非常吸引人的眼球。主要缺點(diǎn)還是配置不算豐富以及動(dòng)力稍弱，但好在仍然可以滿足日常駕乘需求，而且續(xù)航里程相當(dāng)可觀。用于市區(qū)購物、日常出行或者帶孩子出去玩的話，它是不錯(cuò)的選擇。